Forum 4x4

Posté : **sam. oct. 10, 2009 3:41 pm**

c'est un gros problème pour la france,

le nombre de gens (souvent jeunes)

dont les proches apprennent

qu'il est décédé sur la route

MAIS on ne nous dit pas...

si ce sont des vélocipédistes occasionnels
qui ont loué un vélo sans savoir circuler dans une grande ville
si ce sont des motorisés en DEUX ROUES
(le nombre de scooter a augmenté de TRENTE POUR CENT !)

quelqu'un aurait-il des précisions à ce sujet ?

Posté : **sam. oct. 10, 2009 3:45 pm**

C'est bien beau de dire que la baisse de morts s'est arrétée...
Jusqu'où espéraient-ils que ça descende? 0?

Et pis comme ça ils ont une excuse pour plus de radars et de répression

Posté : **sam. oct. 10, 2009 3:51 pm**

on est peut être arrivé au seuil "plancher" c'est possible mais ce serait désespérant

le problème des stats est qu'on leur faire dire ce qu'on veut

j'aimerais bien avoir la partition :
accidents dont les responsables sont des piétons (qui font n'importe quoi sur la route hors passage réservé)
accidents dont les responsables sont des vélos (qui conduisent comme des kamikazes ignorant les autres)
accidents dont les responsables sont des scooters (des barjots dont certains n'ont que le permis voiture)
accidents dont les responsables sont des motards (je ferai pas de commentaire, ils sont en colère)
accidents dont les responsables sont des autos de particuliers
accidents dont les responsables sont des véhicules utilitaires légers
accidents dont les responsables sont des poids lourds

ça ferait une base de reflexion

je suppose qu'il n'y a pas de stats

accidents dont les responsables étaient sous l'influence de médocs faisant voir la vie plus gaie
accidents dont les responsables étaient sous l'influence d'une drogue douce ou dure
accidents dont les responsables étaient sous l'influence de l'alcool
accidents dont les responsables étaient sous l'influence de la fatigue ou du stress
accidents dont les responsables cherchaient des yeux le prochain radar

Posté : **sam. oct. 10, 2009 4:00 pm**

oui mais la tu l'auras jamais

c'est top secret

plus serieux les assureurs je suis sur eux on des donner plus precise

Posté : **sam. oct. 10, 2009 4:01 pm**

sur forum4x4 il doit y avoir des gendarmes ou des assureurs qui ont ces renseignements

Posté : **sam. oct. 10, 2009 4:11 pm**

Oups :

http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNA ... 31,00.html

Posté : **sam. oct. 10, 2009 4:15 pm**

je pensais pas, vu la différence du nombre de voitures en circulation, que chez eux c'était encore plus grave que chez nous

Les taux de mortalité dus aux accidents de la route dans les pays en développement sont de 25 à 30 pour 10 000 véhicules, contre 1 à 2 pour 10 000 véhicules dans les pays riches

Posté : **sam. oct. 10, 2009 4:39 pm**

Tous les chiffres

http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/in ... index.html

A lire

http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/in ... isons.html

J'attends toujours le ratio entre le nombre de véhicule sur notre réseau routier par rapport au nombre d'accidents dans notre beau pays dit le carrefour de l'europe des automobilistes.

christian.styling a écrit :on est peut être arrivé au seuil "plancher" c'est possible mais ce serait désespérant

le problème des stats est qu'on leur faire dire ce qu'on veut

j'aimerais bien avoir la partition :
accidents dont les responsables sont des piétons (qui font n'importe quoi sur la route hors passage réservé)
accidents dont les responsables sont des vélos (qui conduisent comme des kamikazes ignorant les autres)
accidents dont les responsables sont des scooters (des barjots dont certains n'ont que le permis voiture)
accidents dont les responsables sont des motards (je ferai pas de commentaire, ils sont en colère)
accidents dont les responsables sont des autos de particuliers
accidents dont les responsables sont des véhicules utilitaires légers
accidents dont les responsables sont des poids lourds

ça ferait une base de reflexion

je suppose qu'il n'y a pas de stats

accidents dont les responsables étaient sous l'influence de médocs faisant voir la vie plus gaie
accidents dont les responsables étaient sous l'influence d'une drogue douce ou dure
accidents dont les responsables étaient sous l'influence de l'alcool
accidents dont les responsables étaient sous l'influence de la fatigue ou du stress
accidents dont les responsables cherchaient des yeux le prochain radar

Tu oublie :

Les accidents dont les responsables roulent avec une plaque immatriculé à l'étranger.

Et oui ça fait froid dans le dos, je vote pour l'installation de radars entre le salon et la salle de bain.Un conseil dormez dans votre voiture.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_domestique

Posté : **sam. oct. 10, 2009 5:43 pm**

chelele

vraiment interessent ton lien
et plein idée reçu qui vole en eclat

un exemple c'est les 24-44 ans ou ils y aplus de mort en moto,et mon pas les 18-24 comme on pourais le croire

et puis YES
l'essonne le meilleur en terme de securité le moin de mort par million d'habitant

les provinciaux vous savez pas conduir e

Posté : **sam. oct. 10, 2009 6:28 pm**

M201 a écrit :chelele

les provinciaux vous savez pas conduire

Oh, le voyou.......

( La province mère de tous les "maux"...:hein

..

Alors, vivement que nos "Enarques-du-plan" Blanc et "cons-sorts"....pondent les villes à la campagne

Les provinciaux monteront à la capitale pour faire plonger le statistiques

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statistiques tués sur la route

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re: statistiques tués sur la route

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Heureusement c'est pas chez nous .

re: statistiques tués sur la route

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