Forum 4x4

Bonjour,

J'ai un Runner 2.4TD 91 depuis 2000, je prevois à l'automne de le faire passer chez le carrossier pour une cure de jouvence et j'aimerais à l'occasion l'equiper avec des jantes et des pneus plus larges (j'ai prevu de monter des elargisseur d'ailes).
Pourriez vous me conseiller sur les dimensions, en origine il y a du 215/75R15, est ce que je dois laisser du 15 ? J'utilise mon 4x4 uniquement sur route pour tracter une remorque.

Par avance, merci.

Bonjour,

le 265/70 15 est homologué en premiere monte avec les elargisseurs d'aile du VX. Ils est possible aussi de mettre des 31x10,5x15 qui sont dans la tolerance.

Après je crois que c'est tout comme monte homologué en France.
Les versions ultérieures du Runner, non importés chez nous ont droit au 16.

Mais tu cherche des pneus plus large pour quelle raison ?

Merci pour le renseignement Pat.

En fait j'ai acheté en 2000 un 2,4 pour des raisons de finances mais je trouve plus sympa le 3L avec les ailes larges et comme je vais le repeindre autant en profiter pour faire la modif.

C'est juste une question d'esthetique.

Salut

Si tu passe en 265, je crois bien que les jantes d'origine seront trop étroite, il te faudra passé à du 7,5 ou 8' de large.

pat a écrit :Salut

Si tu passe en 265, je crois bien que les jantes d'origine seront trop étroite, il te faudra passé à du 7,5 ou 8' de large.

Je crois que tu as raison dans la pratique
Cela étant, pour info, Toyota monte les 265/70x16 des KZJ9X sur des jantes de 7" seulement; ça m'a toujours paru un peu étroit mais bon, c'est homologué ; et j'ai même vu "pire", puisque BFG indique qu'on peut monter des AT en 275/70x16 sur de jantes à partir de 7" aussi (en fait, de 7" à 8,5").

Une question au passage: le "petit" 2,4 ne va t-il pas avoir du mal à entraîner des pneus plus gros, surtout pour tracter?

je crois bien que le diametre de la jante a une influence sur la largeur à utiliser avec le pneu.

Ceci dit pour tracter avecun 90 cv ca dépend quoi tu a raison...

Pour un van deux places les montées durent longtemps avec ou sans pneux larges.

bjr
pour mon Runner 3,0 L TD ; j ai monte des pneus Goodrich All Terrain TA Ok dimension 31/10.5/15 et les jantes sont celles d origine(Runner origine France Toyota ,achete neuf)
ceci dit je suis tres tres satisfait de ces pneus( tenue route,longevite,piste, neige etc)
auparavant sur un Toy LJ 73, j avais ces pneus mais en 30/9.5/15 si je me souviens bien pour la dimension ,puisque le LJ 73 est un 2.4 litres
voila si cela peut t aider!!!
@ JP

Tout pareil pour moi (jusqu'à l'achat neuf par mon papa...)

Cette monte va bien à ce véhicule en surgonflant l'été sur la route parce à 2 kg ca pompe quand meme.

re bjr
question gonflage pneus je mets 2.2 a l avant et 2.5 a l arriere
je trouve que c est un bon compromis
je n ai pas de pompage a l avant!!!! j ai monte 4 amortisseurs
KONI et ca depuis longtemps car l origine c etait pas top ,tout comme les pneus en premiere monte( frayeur sur route mouillee)
voila voila.......................
@+ jp

toyota runner46 a écrit :re bjr
question gonflage pneus je mets 2.2 a l avant et 2.5 a l arriere
je trouve que c est un bon compromis
je n ai pas de pompage a l avant!!!! j ai monte 4 amortisseurs
KONI et ca depuis longtemps car l origine c etait pas top ,tout comme les pneus en premiere monte( frayeur sur route mouillee)
voila voila.......................
@+ jp

Là j'ai du mal à te croire
J'ai des amortos 'extrastrong' neufs et une suspatte OME et ce ne sont pas des grands mouvements de caisse sur route, mais quand tu prend des trous qui se suivent un peu vite tu sens les pneux qui s'écrasent si sous gonflé et rebondissent, et à la troisieme bosses si les fréquences s'ajoutent les amplitudes grandissent et ca devient désagréable.

C'est vrai pour tout les 4x4, mais je pense que les 31x10,5 amplifient ce phénomene surtout si on reste dans les 'basse' pressions recommandées sur la porte arriere.

Enfin je doit chipoter un peu car roulant dans une 406 tous les jours toutes les autres voitures paraissent dépassées de ce point de vue..