Forum 4x4

bonjour à tous. j'ai enfin réusi à me connecter au forum (problèmes avec AOL)
je possède depuis un peu plus d'un an un Frontera limited 2,2 DTI de décembre 2003. grace aux différentes discussions j'ai pu résoudre certains problèmes comme le débimètre et la vanne EGR.
j'ai apporté également quelques modifications: réhausse de 5cm avec des cales à l'arrière et ajustage des barres de torsion à l'avant, 4 amortisseurs KONI heavy track et pneus Genéral Grabber AT² 245/75/16. J'ai également suprimé le pot catalytique.
merci à tous pour les infos

salut et bienvenue à toi

a+

Bienvenue dans l' univers OPEL OFF ROAD.

salut a toi bienvenue a toi

bienvenue a toi sur le forum

bienvenue, et c'est un toyeu qui te le dis

bienvenu a toi guytou65

@++

Bienvenue.

Mon front est également de 2003.
As-tu un radiateur de refroidissement du gazoil derrière le pont AR ?

Qu'est-ce que tu as mis à la place du pot catalitique ?

Bie hein veux nu parre my nout

tmy38 a écrit :Bienvenue.

Mon front est également de 2003.
As-tu un radiateur de refroidissement du gazoil derrière le pont AR ?

Qu'est-ce que tu as mis à la place du pot catalitique ?

Bonsoir
A la place du pot catalitique j'ai réalisé un tube avec deux brides. j'ai gardé le pot catalitique au cas oula modif n'aurait pas fonctionné. j'ai gagné en souplesse, certains virages serré ou j'étais obligé de repassé en première je les passe en seconde sans acoups. j'aime bien rouler en souplesse et je trouve que le 2,2 manque de souplesse à bas régime. il cale facilement.

j'ai un radiateur à l'arrière je voulais même savoir s'il était possible de le suprimer car j'aurais souhaité utiliser cette place pour rajouter un réservoir