Forum 4x4

je n'ai plus les lames et amortos d'origine mais un kit complet Dobinsons qui me donne toute satisfaction depuis des années pour ce que je fais

sauf qu'au Portugal j'ai pété une attache d'amorto arrière


mes amortos semblent être légèrement plus longs que ceux d'origine
et donc la butée d'origine ne les protège pas en compression

que puis-je faire ? il s'agit d'un PATROL 260 avec essieu rigide arrière

Salut

Et pourquoi ne pas installer des calles entre ta butée caoutchouc et son support ? Calles qui auraient l'épaisseur des quelques mm de plus que tu as par rapport aux amortos d'origine ? Si la différence entre les amortos d'origine et ceux que tu as n'est que de quelques mm, disons 10mm, cela doit être jouable, non ?

Bon, je ne sais pas si c'est réalisable pour ton engin, mais c'est ce que j'ai fait pour les butées de mon pont arrière. J'ai mis une calle de 25mm entre le chassis et la pièce caoutchouc qui sert de butée.

A plus

Vincent

la butée est vient frapper en appui l'arrondi de l'essieu je vois pas comment y fixer solidement quelque chose

faudrait que j'allonge la butée ?

Salut Christian,

Oui, tu déposes des butées et tu mets entre celles-ci et le châssis des cales, en téflon (ou matière identique) par exemple et plus de pb !!!

Stef

ahhhh ébin voilà... j'avais pas pensé à mettre une cale sous la butée ! je suis couillon : je cherchais à la rallonger !!!
bon ébin merci pour la réponse

Sinon les kits de buté se vendent. Je suis pas sur que sa existe pour un patrol mais au model on doit pouvoir adapter quelque chose. Ca coute une 20 aines d'euros la paire. Tu peux peut-etre en ajouter sur la tige de tes ammortos... A voir.

vincent sch a écrit :Salut

Et pourquoi ne pas installer des calles entre ta butée caoutchouc et son support ? Calles qui auraient l'épaisseur des quelques mm de plus que tu as par rapport aux amortos d'origine ? Si la différence entre les amortos d'origine et ceux que tu as n'est que de quelques mm, disons 10mm, cela doit être jouable, non ?

Bon, je ne sais pas si c'est réalisable pour ton engin, mais c'est ce que j'ai fait pour les butées de mon pont arrière. J'ai mis une calle de 25mm entre le chassis et la pièce caoutchouc qui sert de butée.

A plus

Vincent

steph a écrit :Salut Christian,

Oui, tu déposes des butées et tu mets entre celles-ci et le châssis des cales, en téflon (ou matière identique) par exemple et plus de pb !!!

Stef

p'tin Christian, fô te dire les choses 2 fois maintenant pour que tu réagisse???

La maatièère grise deviendrait elle noire??

Salut Didi,

Merci merci Didi, des fois je me dis, peut être que mon accent alsacien fais que les provencaux n'arrivent pas à comprendre ce que j'écris.

Merci mon bon Didi, tu me redonnes du courrage.

A plus

Vincent

je comprend doucement
faut m'expliquer longtemps

allez en paix mes enfants