Forum 4x4

Salut
Ca y est, mon L200 est vendu, maintenant j'ai un Toyota LJ73.
Enfin presque, je vais le chercher dans 2 jours.
Ca va me faire drole de passer du L200 01/2004 à un LJ73 de 1991 avec 210.000 Km , il ne me reste plus qu'a espèrer gagner sur les passage TT par rapport au L200 et d'essayer de bricoler un peu pour lui donner un peu de vigueur.
Je pense déjà au filtre à air green et voir à bricoler un Snorkel. apparement les boitiers ou puces n'existent pas pour ce modèle (trop vieux je pense)

Enfin voila, je quitte la rubrique "Mitsubishi" pour la rubrique "Toyota" maintenant.

Ouuupsssss, va falloir que je pense à changer mon avatar !!!!

Mais ça fait pas six mois que tu avais ton L200 ?

Ben ouais
6 mois passé dans un 4x4 tres confortable avec toutes options, le pickup c'était pour moi la réalisation d'un rève.
Mais bon, financierement parlant c'était pas évident et banquièrement parlant non plus (le banquier refusant de paser l'emprumt de 4 ans à 6 ans). je me console en me disant que j'ai eu la chanse de le conduire pendant 6 mois c'est déjà pas mal
passer de 115Cv filtre green à 90cv filtre probabblement sale ca change aussi va falloir arranger ca

Salut JNF80,
Oui, je pense que celà va te changer un peu mais bon, le LJ73 est un bon 4x4, familliale et permettant, avec un peu de prépa pour celui qui le veut, de faire pas mal de chose.
5 bonnes places, un coffre pas ridicule, une possibilité d'ouverture des vitres latérales arrières, un hard top possibilité de rouler à ciel ouvert et ......une bonne réduction et un DGL arrière (mais pas très efficace).
En 1ère courte, pas facile à faire caler.
@+

Si c'est un bon TT et que ca franchit mieux qu'un L200 malgres la différence de puissance ca sera au moins un point positif.

C'est qoui un DGL arrière ?

Différentiel à Glissement Limité

On attends les photos sur le terrain

Je mettrais des photos, surtout avec les pneus TT aligator ou caiman, je ne sais plus trop mais ils sont plus haut de 5 Cm je crois que ceux montés actuellement.
différentiel à glissement limité c'est déjà pas mal non ?
J'attend avec impatience de faire un tour sur le terrain de montdidier pour essayer ca.

C'est un super VRAI 4x4 , pour le franchissement et le OFF ROAD tu va pas le regrettet mais pour le confort .

Sinon un glissement limité c'est deja pas trop mal, quand on arrive a bien sans servir Ca vaut pas un blocage , mais ca aide pour pas rester dans la merde..

Si ca me permet de faire du TT, des franchissements que je ne pouvais pas faire avec la longueur du L200 dans ce cas ca compensera largement la différence de confort à mes yeux
Le confort pour moi c'est secondaire (même si j'ai eu le temps de l'apprécié) c'est surtout qua ma femme refusera de faire les sorties avec moi.
je suis assez impatient de voir ce que ca va donner le LJ73 avec les nouveaux pneus : vivement vendredi