Page 1 sur 2
big probleme !!!
Posté : sam. oct. 03, 2009 2:07 pm
par onedays
bonjour a tous
nouveau soucis sur mon samurai !!
je le sort de revision ( allumage completement neuf plus nettoyage du carbu et reglage ) il vas tres bien !! sauf que si je met les veilleuses et bien il monte a 2000 tr/mn ?????????
je vous ecoute !!!
merci
re: big probleme !!!
Posté : sam. oct. 03, 2009 4:55 pm
par gaston26
alternateur qui chie dans la colle
controle l'alternateur et la batterie en charge
c'est l'un des 2 qui doit avoir une erreur
ensuite je sais pas trop
re: big probleme !!!
Posté : sam. oct. 03, 2009 5:19 pm
par Olivier S.
S'il sort du garage d'un pro, retournes-y
petit probleme
Posté : sam. oct. 03, 2009 7:26 pm
par samo
c est presque normal,le carbu est equipé d un systeme pour compenser la perte de regime du a la charge de l alternateur,mais normalement c est 300 tours en plus.pour comprendre le fonctionnement tu regarde le carbu et tu verra que quand tu met tes veilleuses une des capsules bouge,il faut juste tourner la vis pour baisser le regime.
re: big probleme !!!
Posté : sam. oct. 03, 2009 11:08 pm
par onedays
une capsule ????
capsule
Posté : dim. oct. 04, 2009 9:20 am
par samo
comme une capsule de correction d avance sur l allumeur.
re: big probleme !!!
Posté : dim. oct. 04, 2009 11:32 am
par reno
samo a écrit :c est presque normal,le carbu est equipé d un systeme pour compenser la perte de regime du a la charge de l alternateur,mais normalement c est 300 tours en plus.pour comprendre le fonctionnement tu regarde le carbu et tu verra que quand tu met tes veilleuses une des capsules bouge,il faut juste tourner la vis pour baisser le regime.
exact, le reglage est simple a faire... un tournevis et c'est bon
par contre il devrait tourner a 1200trs/min d'après les données constructeur
salut
Posté : dim. oct. 04, 2009 12:18 pm
par samo
salut reno c est greg,tu as regler le tien?
re: big probleme !!!
Posté : dim. oct. 04, 2009 1:09 pm
par reno
salut greg, oui, grace a tes conseil il tourne nikel....
PS: merci pour les données constructeur
et toi le sam en ressort c'est pour bientot??
re: big probleme !!!
Posté : dim. oct. 04, 2009 1:15 pm
par onedays
ok !! j'ai reussi a avoir mon mecano mais il est en vacanse pendant 2 semaine !!
j'ai remarquer aussi que quand je change de rapport il met du temp a redescendre dans les tours !! j'explique quand je passe d'un rapport a un autre quand j'embraye il reste un peux a 2000 trs et redescend doucement ?? idem quand je passe d'une vitesse au point mort !!!
et svp pour cette capsule vous n'auriez pas une petite photo svp ?
j'en demande beaucoup mais la je m'en sert tout les jours et c'est ch... !!
par avance merci