Forum 4x4

salut à tous,
j'ai un 2.5 TDS CDX long 1997, 180000Km.
Actuellement j'ai un gros problème électrique que je ne suis pas encore arriver à résoudre faute de renseignements plus précis:
lorsque j'appuie sur ma pédale de frein j'ai les feux de croisement+tableau de bord qui s'allume. Le pire c'est la nuit,car j'ai aussi un trou ds l'accélération qui se remédie en relachant et en réappuyant sur l'accélateur.
j'démonté tout mes feux croyant à une ampoule court-circuitée mais tjrs le problème (éclairage du tableau de bord).
je n'ai pu que vérifier les cablages apparant des freins (contacteur pédale) et les relais (feux de position) qui sont OK.
Je recherche plus de renseignement sur le schéma électrique et surtout le cablage ds l'habitacle que mon RTA sur CD-ROM ne fournit pas.
merci par avance.

et encore Bravo pour votre Forum unique au monde...

salut
les pb electrique c est ce qui il y a de pire
verrifie toutes tes masses ds 99% des pb electrique ca vient de ca

sinon je vais jeter un coup d oeil sur ma rta(en papier lol)
et si je trouve quelque chose je scanne et je t envoie en mp

Salut à tous

J'ai un Frontera 2.2 16S de 1995 que je viens d'acheter.
j'ai déjà un problème électrique aussi!

Je n'ai plus de veilleuse avant, de feux arrières, d'anti-brouillard arrière, d'éclairage de plaque, d'éclairage de tableau de bord et de signal de feux allumés sans contact.

La panne est survenue d'un coup. Au dépard j'ai cru que c'était à cause de la veilleuse droite qui était grillée. Mais après le remplacement de celle-ci le problème est toujours là!

Je vais finir par prendre une prune par les flics si je ne trouve pas la panne rapidement.

Nous avons vérifiés tous les fusibles avec mon garagiste mais sans succès

J'attends peut-être des indications de votre part sur cette foutue panne

Merci

A tu regarder les fils qui parte des comodos car c'est eux qui commade aussi l'éclairage du tableau de bord et une merdouille la peut te causer ces soucis.

Sinon essaye les bougie .....

bon sa va..................

Petit défaut, le circuit du klaxon + veilleuse + code + éclairage de plaque et tableau de bord sont tout reliés à un gros fusible de 30A si tu as un sapin de noêl, il se peut que ce soit une des masse de ce groupe les fils des klaxons s'usent sur leur support et peuvent générer ce genre de comportement.

Et de deux

Fred comme le dit born te kill ,regarde les masses; j'ai eu ce problème sur une plate française et celà venait d'une cosse de masse oxydée. Je suppose que tu as déja vu su route des personnes qui freinent et qui ont les cignotants qui s'allument avec une perte d'intensité lumineuse , et bien ce phénomène est relatif à un défaut de masse
Bruno

Aah que de fautes dans mon texte, whoua je suis nul ,bon après 16H00 de travail cette nuit je vais me coucher les neurones ne tournent pas à 100% a+
Nul nul nul
Bruno

Pas de soucis pour les fautes ....

Quand j'ai un peu de temps, je me permets de corriger dès que certains mots prêtent à confusion

A +

této a écrit :Pas de soucis pour les fautes ....

Quand j'ai un peu de temps, je me permets de corriger dès que certains mots prêtent à confusion

A +

et en plus je lui fait un bon entrainement regulier pour pas qu'il perde la main


merci teto

@+