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Bonjour

Je suis en phase d'acquisition d'un HDJ 100 de 98 180.000km en boite manu lors de l'essai j'ai constaté un bruit l'orsque l'on relache rapidement l'embrayage au passage de vitesse

Un "klong" comme si le pignon et le satelite de pont étaient fatigués

J'ai un 60 et je n'ai jamais ce bruit même si je rate un passage de vitesse

Des posseseur de 100 en BM pouraient'ils me dire si ils ont aussi ce bruit ou pas

D'avance merci

JD a écrit :Bonjour

Je suis en phase d'acquisition d'un HDJ 100 de 98 180.000km en boite manu lors de l'essai j'ai constaté un bruit l'orsque l'on relache rapidement l'embrayage au passage de vitesse

Un "klong" comme si le pignon et le satelite de pont étaient fatigués

J'ai un 60 et je n'ai jamais ce bruit même si je rate un passage de vitesse

Des posseseur de 100 en BM pouraient'ils me dire si ils ont aussi ce bruit ou pas

D'avance merci

Bonjour
Le mien ( BM de 2000 de 200 000 kms ) fait ce bruit depuis que je le possède, cad 50 000 kms. Le proprio précédent avait également ce bruit avant les 100 000 kms. Mon mécano pense que c'est la reprise de tous les jeux de la chaine de transmission. Il est a noter que ce bruit avait disparu très temporairement après l'E/S de l'embrayage et le graissage de la fourchette. Je fais donc comme le proprio précédent et passe en douceur les vitesses ;o))
Cordialement
Jean-luc

Regarde les jeu des croissillons. Ca y ressemble fortement.

En tout cas sur tout les vehicule a pont rigide arriere, les transmissions, en cas de relache de l'accelerateur brutale font ce genre de bruit. Apres pas facile sans voir le véhicules de savoir si c'est dans la normal ou pas.

Essaye de te faire conseiller par qq'un qui connais un epu plus ce type de véhicules.

J'ai eu 2 HDJ100 boite manuelle et les 2 faisaient ce bruit , c'est l'inertie du moteur !! les tours ne baissent pas instantannément quand on debraye il faut donc bien decomposer le mouvement au passage de vitesses et etre doux à la re-accélaration , cela diminue le klong
Mais cela le fera toujours

J'ai un Lj 73 qui fait pareil lorsque je passe les vitesses un trop brutalement.
Lorsque je graisse les croisillons, ça le fait beaucoup moins, donc peut être une piste de ce côté là

Même punition sur mon HDJ100 qui a 130mkm...
Le klong se fait si le mouvement d'embrayage est un peu sec et trop rapide.
Pour moi, il est au niveau de la BT... rattrapage des jeux avant/ar sur un 4 permanent.

idem, sur le 80
c'est plus flagrant dans les bouchons, en 1ere, 2eme, 3eme...après moins perceptible,
je dirais sortie de bt ou entrée pont arrière, mais j'ai pas investigué...à voir les jeux de l'arbre.

Pareille pour moi (hdj80) mais très rare

On diraist que c'est normal alors.

la meme chose sur mon 95
et je vous dit meme pasquand il y a une remorque chargée derriere.
le cumul des jeu fait un clong affreux.

Didier