Forum 4x4

Bonsoir à tous,

voilà j'ai un front 2.2 dti chassis long depuis quelques mois ( le petit va très bien ). Cependant je ne fais que de la route pour l'instant mais j'ai eu une très belle frayeur; je m'explique: cet été tenue de route impec ( quoique cela rebondit bien), j'emprunte les mêmes routes que d'habitude mais pluie en plus et là ... je me retrouve dans le champ!!!
Elle est partie à l'entrée du virage à à peine 50 km/h.
Evidement je me pause quelques questions de sécurité. J'ai regardé un peu sur le forum et apparement les supsensions d'origine ne seraient pas top.
Que me conseilleriez-vous pour avoir une tenue de route sécurisante comme config en amortisseurs et en pneus. Je fais donc principalement de la route.
D'avance je vous remercie pour vos réponses.

salut a toi

bin amortisseur koni 30-1663 et 30-1664 se sont les references des amortos

et en pneus les BFG all terrain

l'ensemble te conviendras sur route comme tous chemin comme neige et autre se style de pneu est assez polyvalent

voila ce que moi je te conseille maintenant d'autres risque de te donner d'autres avis

alors bon courage

mais je pense que c'est ce qui resortiras le plus souvent

@+

des bon amortisseur sa change de tout au tout ,
et des bon pneu , quand j ai u mon camion au début les pneu de la vrai mirde
me suis fait des peurs plus dune fois la j ai remis des pneu de qualité
et la des pneu 50/50 route et terrain sur des petite route on se bouf les bas coter en croisement des camion sa ne bouge pas

ok, je vais prendre les réf et me renseigner près de chez moi où sur le net.
Pour les pneux, avec du 50/50 vous me confirmez que j'aurias une tenue de route correcte?

Merci

de mon coter j'en suis contant et comme l hiver arrive ,
tu achète que un jeu de pneu comme ca les garage vont dire que sa ira pas car eu il regarde leur portefeuille et pas le tien comme portefeuille
si il te demande si tu fait du TT du leur dit oui et le tour et jouer

y rien a y dire au gars

sauf que exemple " il me faudrait 5 BFG all terrain dans la meme dimension que l'origine ....................."

si question sur TT ou pas TT,ca ne le regarde pas apres si le gars est cool il peut voir avec lui si il a des truc interressants a te proposer

ce n'est pas une pub pour le BFG all terrain mais c'est un super produit et tres polyvalent c'est tous

@+

dans le doubs il chipote pour sa

ange_remy a écrit :dans le doubs il chipote pour sa

c'est parceque tu le veut bien

chez nous non on leur il me faudrait ............... et ensuite nous on discute le prix

@+

Pneus taille basses, BB rabaissé avec ressorts courts et Koni jaunes sur le dernier cran, et la ça va tenir

On en peux pas tout avoir, un véhicule qui croise, qui est bon en TT, et un véhicule qui tient le pavé.









C'est comme si j e demandais a mon Suz de nz pas tenir toute la route quand je roule vite

Ha bon t'arrive a monter a 90 km/h toi en suz (vite ).....