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conso 410
Posté : mar. sept. 22, 2009 9:43 pm
par gaston42
bonjour,
mon 410 de 1986 me sert sur des petits trajets. Je cherche à faire baisser la conso d'essence. Si de 15 litres je pouvais passer aux environs de 10-11 litres cela m'inciterait à rouler plus....
Avez vous des idées : carbu, filtres, moyeux débrayables, ? je ne sais pas et ne veux pas non plus claquer trop de pognons.
merci pour vos idées.
re: conso 410
Posté : mar. sept. 22, 2009 9:51 pm
par gaston26
gaston42 a écrit :bonjour,
mon 410 de 1986 me sert sur des petits trajets. Je cherche à faire baisser la conso d'essence. Si de 15 litres je pouvais passer aux environs de 10-11 litres cela m'inciterait à rouler plus....
Avez vous des idées : carbu, filtres, moyeux débrayables, ? je ne sais pas et ne veux pas non plus claquer trop de pognons.
merci pour vos idées.
salut!!!
sur les petits trajets arret moteur demarrage tu peux laisser tomber ca restera tjrs un gouffre!!!!
les moyeux debrayable c'est un + pour la meca et pour la conso mais pas enorme!!!!
sinon j'ai un 410 ce weekend je me suis fait 745 km et en plus une sortie TT toute une journée en tout 2 plein pile pas mal en conso
re: conso 410
Posté : mar. sept. 22, 2009 10:12 pm
par pat 25
Quand 2 Gaston se rencontrent, ils se disent quoi?
re: conso 410
Posté : mar. sept. 22, 2009 10:14 pm
par gaston26
pat 25 a écrit :Quand 2 Gaston se rencontrent, ils se disent quoi?
ah ouai
j'avais pas fait gaffe mdrrrrrrrrrrrrrrr!!!!
re: conso 410
Posté : mar. sept. 22, 2009 10:19 pm
par titiloulou
gaston42 a écrit :bonjour,
mon 410 de 1986 me sert sur des petits trajets. Je cherche à faire baisser la conso d'essence. Si de 15 litres je pouvais passer aux environs de 10-11 litres cela m'inciterait à rouler plus....
Avez vous des idées : carbu, filtres, moyeux débrayables, ? je ne sais pas et ne veux pas non plus claquer trop de pognons.
merci pour vos idées.
Gonfle tes pneus a 2bars s'il sont à la preco constructeur qui était de 1,4b à l'époque
Moins confortable mais moins gourmand aussi. Sinon des 195x15 offrent moins de resistance que les 205...
re: conso 410
Posté : mar. sept. 22, 2009 10:21 pm
par titiloulou
titiloulou a écrit :Gonfle tes pneus a 2bars s'il sont à la preco constructeur qui était de 1,4b à l'époque
Moins confortable mais moins gourmand aussi. Sinon des 195x15 offrent moins de resistance que les 205...
Et bien sur, les basiques: filtres a air, reglage carbu, bougie, avance d'allumage
re: conso 410
Posté : mar. sept. 22, 2009 10:30 pm
par gaston26
titiloulou a écrit :Et bien sur, les basiques: filtres a air, reglage carbu, bougie, avance d'allumage
+1
mais sur des arrets frequents et petits trajets sa consommation sera tjrs elevé
re: conso 410
Posté : mer. sept. 23, 2009 9:12 am
par phil38
Tu vas quand meme pas lui preconiser de faire de l'autoroute....
pour consomer moins (410 et 413 ne sont pas trop a l'aise la dessus
)
les gastons.....
re: conso 410
Posté : mer. sept. 23, 2009 9:19 am
par gaston26
phil38 a écrit :Tu vas quand meme pas lui preconiser de faire de l'autoroute....
pour consomer moins (410 et 413 ne sont pas trop a l'aise la dessus
)
les gastons.....
un carbu restera un carbu avec les avantages comme tous ces inconvenients
re: conso 410
Posté : mer. sept. 23, 2009 10:36 am
par akeukoukou
pat 25 a écrit :Quand 2 Gaston se rencontrent, ils se disent quoi?
ben c'est évidewnt, des histoires de Gaston