Forum 4x4

slt a touts ,je viens de m'apercevoir que je viens de faire un joint de culasse ,
pas par chauffe ni par grosse accélération , ni augmentation de la pression turbo!
juste la compression qui passe dans le circuit de refroidissement.
je voudrais savoir si a tout hasard les joint de culasse des 90 d4d sont les même que sur les kzj 90 traditionel car la temperature de combustion peu monter plus haute sur les d4d il est peu etre prevu donc le joint peu etre plus resistent du fait que les temperature monte un peu plus haut ,
donc ma question
puis je metre un joint de d4d sur mon kzj ,en respectent les jeu bien sur après épreuve voir rectiffication de la dite culasse ....
merci @ bien top j-paul

Merde Paulo c'est pour ca que tu bouffais de l'eau en pagaille, si tu as besoin de quoi que ce soit n'hesites pas, pour ta piece je sais que tu as tes sources sinon y a une casse 4X4 a coté de gignac
a bientot jean paul

Pas glop ce qui t'arrive


Sinon, ce ne sont pas les mêmes joints, et meme s'ils avaient la même forme, contrairement à ce que l'ont peu penser, les nouveaux blocs type D4D sont bien moins sollicités en température, la combustion étant mieux pilotés, l'intercooler présent, plus l'injection directe, ca fait des moteurs qui ne chauffent plus , au point de devoir mettre des chauffages additionnels électriques dans certain pays

Merde pas glop.

Vais verifier ta culasse avant de remonter, certaine des premieres generation avait des petit soucis. De plus a savoir que sur ce modeles ,en BM, il y as un soucis de sonde de t° sur le radia qui est trop haute, du coup, si le LDR n'est pas changer regulierement, antartrage, et pbe refroisissement sans que l'on s'en apercoive L'ideal c'est de monter un radia de BVA.

Bonne bricole

slt les gas !!!
je vous remerci bcp la je suis en plein demontage ,en plus l'ancien mecano si c'en ete un a foirer un injecteur dans la culasse ,
donc il va faloir que je voie avec mon rectifieur si il peu faire quelque chose !!!!
j'en ai profiter de refaire les injecteur il me prend 380 € avec un corp neuf ce lui foirer bien sur ,,
bref je vous tien au courant merci !
@ plus j-paul

Si le filet de la culasse a foiré, tu peux mettre un filet rapporté.