Forum 4x4

Salut,

Bon ça y est ce week end j'ai replongé . J'ai craqué pour un 60 de 1982.

La traverse ronde entre les 2 côtés du chassis, là où sont fixés le haut des amorto arrières à cassée à plusieurs reprises (entre le chassis et l'amorto) et à été réparé plusieurs fois sur place en raid par l'ancien propriétaire et la réparation ne m'inspire pas trop confiance

Ce n'est pas le premier que je vois avec ce problème.
Quelq'un aurait-il déjà effectué une réparation,à ce niveau ?
Vos conseils sont les biens venus.

Merci
Christophe

Christotoy a écrit :Salut,

Bon ça y est ce week end j'ai replongé . J'ai craqué pour un 60 de 1982.

La traverse ronde entre les 2 côtés du chassis, là où sont fixés le haut des amorto arrières à cassée à plusieurs reprises (entre le chassis et l'amorto) et à été réparé plusieurs fois sur place en raid par l'ancien propriétaire et la réparation ne m'inspire pas trop confiance

Ce n'est pas le premier que je vois avec ce problème.
Quelq'un aurait-il déjà effectué une réparation,à ce niveau ?
Vos conseils sont les biens venus.

Merci
Christophe

annecy
p'tin on est voisin !!!
pour ma part , rien a ce niveau là , apres , si tu veux voir le dessous du miens , tu peux !

Bonjour

Mon petit frere a eu le meme probleme lors d'un raid , reparation sur place

de retour en france il a commande la piece chez toyota [elle se detaillel]

pour le remplacement pas de souci une meuleuse,un bon semi auto et le tour est joue

Pour le prix je ne me souviens plus ,je vais regarder si je retrouve .

Meric pour l'info pas pensé à demander à Toy.

Pour le remplacement, je crois que le tube rentre dans le chassis alors pour virer l'ancien ça doit pas être coton.
Je regarde ça, merci encore pour l'info

Christophe

je supose que c'est de ça que tu parles?



bon la ok c'est sur le BJ73 (tu connais d'ailleurs ) enfin voilà comme le dit pascal 8071 une meuleuse un semi auto et c'est réparer (pour ma part c'est un petit garagiste qui me la refabriquer avec un tube et la cintreuse )



par contre je savais pas non plus pour TOY qui a en stock la traverse

Bonjour

Je viens d'appeler le petit frere le prix de la traverse est d'environ 100 euro avec les deux tulipes
Pour le remplacement il faut bien reperer l'emplacement de la tulipe de gauche
car il faut que le diametre de percage interieur du chassis soit superieure au diametre de la traverse mais inferieure au diametre exterieure de la tulipe. [ a mediter]
Tu passes la taverse en biais ,tu la mets en place de l'autre cote tu soudes les exterieurs , tu plaques bien les tulipes contre le chassis puis tu les soudes dessus , sur la traverse un bon coup de peinture et le tour et joue.

pascal 8071 a écrit :
il faut que le diametre de percage interieur du chassis soit superieure au diametre de la traverse mais inferieure au diametre exterieure de la tulipe. [ a mediter]

Ou lala, j'arrête je commence à avoir mal à la tête.

Non sans blague merci pour les infos. Juste une petite question, bon ok on achete la traverse neuve, mais comment extraire les morceau de traverse dans le chassis, ils sont soudés dedans non ? et si on ne les enlèvent pas on peut pas mettre la nouvelle traverse

Bien sur il faut enlever la vielle traverse , meulage des soudures exterieures du chassis puis decoupe des tulipes et meulage de celles ci petit coup de gros marteau et burin ci necessaire
Tu peux compter un apres midi de taf

Ok merci,

Qu'appeles tu les tulipes ?

Je viens d'appeler Toy
et la pièces ne se fait plus (effectivement 100 € c'était pas trop cher)

Donc case chaudronnier ou metalier ou autre.