Forum 4x4

Bonjour a tous

bon voila j'ai un bruit étrange type balourd sourd avec légére vibration qui se fait entendre entre 80km/h et 120 km/h et au lacher de l'accélérateur.
Ce bruit à commencer par un léger grognement sourd sur de franche accélération puis aprés suite à un bruit métalique (genre j'ai casser quelque chose) j'ai maintenant ce bruit.....
J'ai vérifier les cardants des arbres de transmisions
j'ai changer et fais équilibrer mes pneus
j'ai fais vérifier mes roulements de roues
j'ai pris l'avis des 2 garagiste et ..... on ne trouve rien

si vous avez une idée, je suis preneur, car se bruit vas me rendre fous.....

ce que je vais faire dans les jours qui viennent : vidange des boites et des ponts pour recherche de débris ....
d'avance merci

Chaîne de la boîte de transfert ? Pont Avant ?

Minuterie?????????

Comment as-tu vérifié les croisillons, après démontage de l'arbre ou sur le véhicule ?
Si pas déjà fait :
- Démonter les arbres et vérifier les croisillons à la main (ni point dur, ni jeu)
- Vérifier le roulement de nez de pont puisque les arbres sont démontés.
- Ouvrir le capot de BT puisque les arbres sont démonté et vérifier la tension de la chaîne.

merci pour vos participations à la recherche de la cause de mon bruit!

Alors les croisillons d'arbres de transmission ont été vérifier arbres démontés et j’ai même testé sans l'arbre avant puis sans l'arbre arrière pour être vraiment sûr, mais ça ne vient pas de là.
J’ai fais ma vidange de boite auto, et j'ai trouvé quelques paillettes métallique .... mais en faible quantité: normal??
Je n'ai pas vérifier la chaîne de la boite de transfert pour l'instant , mais demain ou ce soir je fais une vidange, si j'ai un roulement ou une dent de pignon qui a lâché ou la chaîne d'usée je devrais bien en trouver des traces dans l'huile...
Pour la minuterie je n’y crois pas trop!!mais vas savoir!!!!!
je vous tiendrais au courant mais si vous avez des idées, allez-y

Si tu as le même bruit en retirant l'arbre avant alors ce n'est pas la chaîne de la BT, elle ne serrait alors pas en tension et n'aurait pas de raison de râler...
Reste quand même à vérifier les roulement de nez de pont une fois les arbres démontés.

Bon apparament c'est pas la noite de transfert : huile de vidange trés propre pas de limaille...
Ce soir je m'occupe des ponts...

Mais j'ai un probléme avec ma boite auto, j'ai fais ma vidange et j'ai retiré et remis environ 6 litres d'huile, et mon niveau est bon sur ma jauge (moteur tournant à chaud aprés avoir fait fonctionner tout les rapports de boite) mais en relisant mon manuel du véhicule je vois qu'il est écrit quantité d'huile pour boite auto 2L ???? c'est quoi la bonne quantité???

Je lis aussi 2L dans le manuel ce qui me semble peu et 6L, çà me semble énorme

Regarde le niveau de liquide de refroidissement, s'il est trop bas il y a des chances qu'il passe dans la BVA au niveau du refroidisseur.
Pour ton bruit tu as vérifié le jeu au niveau des nez de pont ?

Non le liquide de refroidissement ne passe pas dans ma boite, je viens de faire la vidange, et j'ai sortie de l'huile bien fluide, pas de la mayonaise, et de toute façon ça n'expliquerait pas le fait que mon niveau de jauge soit bon.
Il doit y avoir un loupé sur l'impression du livret du véhicule, j'ai appelé plusieur garage toy et tous me dise la même chose : "la quantité d'huile pour une boite auto !!!! ben ..... j'en sais rien!!!!!! on en met j'usqu'a ce que le niveau soit bon sur la jauge....."