Forum 4x4

salut a tous je viens de faire l'aquisition d'un "come up 9000 i" je le trouve vraiment enorme env 34 kgs il est livré sans platine de montage mais ce n'est pas un probleme,il a une tres belle telecommande ,la question est : ma batterie d'origine sera t'elle assez puissante ,faut il relier seulement le cable rouge et noir a la batterie ou faut il autre chose entre les deux ex: un fusible suplementaire ,un coupe circuit ect. auriez vous un plan de cablage merci a tous ....

Dediou tu va pouvoir jouer le saint bernard
Ca doit faire gros devant, tu risque de devoir decouper la calandre, pour le positionner au mieux (le plus possible en arriere, fixé sur chassis)
Curieux de voir la bete, tu le monte quand ????
A bientot
Pour le cablage je branche en direct, mais mise en place du plus qu'en cas de zone ou situations qui risque de necessiter le treuil (generalement je branche le snork et le treuil en meme temps )

ok tu passe quand tu veux mais avant passe un coup de tel pour etre sur que je sois là .

salu moi jai installer le mien sans souci jai deja treuiller qelque fois la baterie suffit just pas éteindre le moteur on c jamais lol la fixation était simple jai acheter une platine et par choc maison légerement ralonger breff c du costo

Angle d'attaque avant ..????
Pas trop penaliser par le poids ??

Il va pencher du nez avec un poids pareil devant.

Daltone tu te pénalise au niveau de ton angle d'attaque
Sinon beau montage

salut ouai il est un peu lourd devant il penche légérement mais bon javais pas tros le choix moi sa me gene pas plus qe sa pour l instant je mamuse simplement je l est deja utilisé qelqefois sa marche bien c vrai c un peu costo ya environ 60 KG devant mais bon moi jaime surtout pour l éstétique

j'ai le meme que toi, j'en suis content l'angle d'attaque est deja pas mal et de toute facon si ca frotte le treuil est la
mais j'ai le modele platine separé (bien au chaud dans le compartiment moteur pour eviter de baigner dans la boue

pour le branchement j'ai une 45A d'origine depuis 6ans et pas de coupe batterie aucun soucis a declarer, d'autant qu'avec sa capacité il travaille rarement a forcer et a chauffer

juste une fois en treuillant environ 4h une apres midi ou il s'est coupé mais 5 min apres c'est repartit et depuis ras

nico39 a écrit :j'ai le meme que toi, j'en suis content l'angle d'attaque est deja pas mal et de toute facon si ca frotte le treuil est la
mais j'ai le modele platine separé (bien au chaud dans le compartiment moteur pour eviter de baigner dans la boue

pour le branchement j'ai une 45A d'origine depuis 6ans et pas de coupe batterie aucun soucis a declarer, d'autant qu'avec sa capacité il travaille rarement a forcer et a chauffer

juste une fois en treuillant environ 4h une apres midi ou il s'est coupé mais 5 min apres c'est repartit et depuis ras

salut nico39 merci pour toutes ces précieuse info pourrais tu me faire la photo de ton montage au niveau des cosses batterie svp ..pour ma part je trouve ce treuil un peu lourd car il est donné pour 36 kgs avec cable ,je voudrais essayé une corde plasma ou autre pour gratté du poids ,il est aussi très encombrant par sa forme qui je pense n'est la que pour l'esthétique et l'oucubignon faits a lui tous seul au moi 4 kgs un alu pour corde plasma ... fera bien mieux l'affaire et je gagne en poids sa sent la bricole en perspective pour cette hiver ce grops com up sv 9000 i qui au passage acheté avec facture chez un" de stoker " ce sont des retour de colis abimer dans les camions de livraison ... (ce sont les assurance qui revende )... je l'ai toucher pour 200 euro et comme cela fait longtemps que j'en cherchai un .... A+