Forum 4x4

Bonjour à tous

je souhaite changer la baie de pare brise de mon HZJ 73.

En effet, celle ci est très attaquée par la rouille dans sa partie basse intérieure et un peu moins à l'extérieur, mais c malgré tout visible.

Je possède la baie neuve sur laquelle je souhaite remonter mon pare-brise.

Il faut que je le fasse prochainement, pendant que je roule avec la bache et que le H.T. est enlevé ce qui m'éviterait de tout redémonté.

Voici donc mes questions (sachant que mes connaissances en carrosserie sont de bases (!!)) :

Il y a t'il des précautions particulières à prendre ?? et si oui lesquelles ??
Est-ce réalisable seul ??
Ne vaut'il finalement pas mieux le faire faire pour ne pas etre emm...dé ?

Merci pour vos réponses
Vincent

Salut,
Je ne connais par particulierement le HZ mais regarde si c'est un pare brise jointé pas de probleme, il faut repousser le joint de l'interieure vers l'exterieure gentiment et çà vient gentiment, pour la repose passe une ficelle dans le joint et tire de l'interieure (petit conseil : graisse le joint avec la graiise siliconée, la glisse sera plus facile)
A+

salut ,
Comme dit par La Bidouille, pas de difficulté particulière à démonter et remonter un pare brise à joint.
Toutefois, difficile à faire seul ,mieux vaut se faire aider, quelqu'un à l'interieur qui déboite le joint, et quelqu'un à l'exterieur qui retient le PB, et au remontage, qui va le centrer et appuyer .
Si tu n'as pas de graisse siliconnée, du "mir vaisselle" convient !
Phil

Salut
Regarde la procédure ici : http://membres.lycos.fr/adherence4x4/me ... niques.htm pour le BJ série 7.
En principe on colle le joint sur les Toy.
Dis, pour info, tu l'as payé combien le montant de parebrise ?
@+
Jean-Emmanuel

Merci pour vos réponses.

Pour répondre au dernier message, j'ai acheté mon HZ avec la baie supplémentaire, le précédent proprio l'ayant déjà en sa possession me l'a vendue avec.

Pour ce qui est de la valeur d'une baie j'ai l'impression qu'on en voit à tous les prix ; j'en ai vu à 500 euros mais aussi à 800 euros.

Par contre, chose intéressante, on en trouve aujourd'hui en fibre : donc plus de problème de rouille ; et le prix reste tout à fait abordable : environ de 600 euros je crois.

Vincent