Forum 4x4

'jour à tous

Voilà, j'aurais besoin avis, conseil, sur le sujet suivant:

Mme prends le X trail et va faire des courses au supermarché.

10 mm aprés elle ressort: parchoc arriere défoncé

2 temoins lui indiquent qu'un SAUVAGE lui a fait ça (une Xantia du 62 - je précise que je suis dans le 77, donc sans doute un gars en vacances.)

Bien sur le gars est parti en trombe....

Mme récupère le numéro de la plaque, le type du véhicule, est bien sûr un peu choquée par tout cela, rentre à la maison et me tel au boulot, pour me raconter cela.

Quid du nom des témoins, adresses et tel, quid de la couleur de la voiture en cause, quid du nombre de passager. Hormis que c'est une Xantia, et la plaque, elle n'a pas pris le nom et coordonnées des témoins...

J'arrive du Boulot, bref de Paris, soit une heure aprés (même au mois d'aout, c'est GALERE le trajet), direct chez mes voisins : la Gendarmerie;

Dépôt de plainte et tout le toutim...

Le PROBLEME:

Mme m'ayant déjà broyé un Land Rover toute seule l'année derniere, l'assurance a certes payé, mais Franchise, et -25% sur son Bonus qui était à 50%.
Bref, si je comprends bien soit mes voisins de la Marée...Chaussée ( ou , ça dépend des circonstances) avec l'aide de leur collègue d'Arras retrouve le , et le tiers est identifié, soit, embrouille (pas le bon gus, voiture volé...), et pas de tiers identifié: bref RE-Franchise, RE-Malus... voire rupture contrat.

Mon idée serait de ne rien déclarer à l'assurance, faire la réparation à mes frais, payer, et si le tiers en fait le est identifié et reconnait les faits lui présenter la douille et mes en échange du retrait de plainte...pour délit de fuite aprés accident matériel.

Y-a-t-il parmi vous, mes chers Nissanmaniacs, quelques avis sur la question ou la stratégie à suivre.

Dans l'attente...

Gb

Et bien franchement pas de chance
Pour info mon voisin m'a refais mon par-choc AV
Facture Nissan pris par l'assurance: 650€
J'imagine que pour l'AR cela doit etre pareil

[Mme m'ayant déjà broyé un Land Rover toute seule l'année derniere, l'assurance a certes payé, mais Franchise, et -25% sur son Bonus qui était à 50%.
Bref, si je comprends bien soit mes voisins de la Marée...Chaussée ( ou , ça dépend des circonstances) avec l'aide de leur collègue d'Arras retrouve le , et le tiers est identifié, soit, embrouille (pas le bon gus, voiture volé...), et pas de tiers identifié: bref RE-Franchise, RE-Malus... voire rupture contrat.]

salut,
si tu es assuré tout risques, tu auras la franchise à payer mais pas de malus non ?
appelle ton assureur, quit à faire d'abord une déclaration, faire expertiser les degats, ensuite libre à toi de faire réparer ou pas selon l'estimation ??
ton contrat doit peut etre inclure une protection juridique ?
A+[/quote]

salut

je te confirme que si tu declare a ton assureur que tu as retrouve ton vehicule endommage sur un parking, tu n'auras pas de malus

pour la franchise, si tu retrouve le proprio de la xantia, tu ne la paieras pas, sinon, elle sera a ta charge.

Merci pour vos réponses

Suit passé chez Nissan, effectivement il prendrait 620€TTC pour me changer le parechoc AR.

quitte à immobiliser le XT, j'en profierai pour faire la rev. des 20 000kmw, même si que 16 000kms.

Pour le reste, je dois pour sûr, un peu relire mon contrat d'assurance:
-Franchise, je pense que oui, combien ? 10%
- Malus??? sais pas?? Si tiers pas identifier?

C'est ce dernier point qui me taraude l'esprit.

Bon, ai vu un Beau Terrano II d'occase chez Nissan... changerais bien contre ma bazole à moi, (XT c'est Mme qui me l'a picqué), suis au long break ford amorphe

GB

francky4x4 a écrit :je te confirme que si tu declare a ton assureur que tu as retrouve ton vehicule endommage sur un parking, tu n'auras pas de malus

Certes tu ne seras pas malussé, mais par contre mal "scoré" par ton assureur qui, s'il te considère comme un client à risque malgré que tu sois de bonne foi et sans tord, ne manquera pas de te résilier à la prochaine échéance...

Mon expérience perso avec une grande compagnie : 5 ans d'ancienneté chez eux, les 2 premières années rien ne m'arrive, les 3 dernières 3 sinistres :

. arrêté dans une file de voiture, pied sur le frein, un gars arrive derrière à fond les ballons sans voir qu'on est tous arrêtés, il me percute de plein fouet, ravage ma pauvre super 5 de l'époque, et me projette sur la voiture de devant qui ramasse pas mal aussi. Résultat, 0% de responsabilité donc pas malussé mais une voiture morte remboursée par l'assurance.
. 1 an après, alors que je suis en train de rouler tranquillement dans ma Clio elle prend feu (rupture du filtre à essence dixit l'expert), je me gare au bord de la route en urgence, sort de la voiture et la regarde bruler... 0% de responsabilité, voiture remboursée par l'assurance.
. 9 mois après, vandalisme en pleine nuit dans mon garage souterrain, ma 2ème Clio est dépouillée de ses jantes, sièges, etc. puis incendiée. Résultat, 0% de responsabilité donc pas malussé mais une voiture remboursée & quelque chose comme 120.000 € de dégats à rembourser à la copropriété...

La conclusion de mon expérience dans cette compagnie : jamais eu de malus mais j'ai couté trop cher à la compagnie. Mon agent général me fait très clairement comprendre que si j'assure ma prochaine voiture chez lui, vu mon passif au premier bug je serais résilié par la compagnie et que ça sera très dûr de retrouver une assurance dans ces conditions. Il m'a donc suggéré de partir à la concurrence tout de suite avec un relevé d'informations léger, plutôt qu'y partir au prochain sinistre en tant que résilié...

J ai lu ton e mail et cela me conforte dans l idée que il y a 2 metiers au monde où l'on gagne à tout les coups: Banquier et Assureur.

Je n'exerce ni l'un ni l'autre.

De mon coté, suis chez Direct Assurance, ils sont correctes.

Mais c'est comme tu dis: il y a d'un coté le système Bonus Malus, qui semble être clair, car les régles, même si elles peuvent être discutées, et sont discutables, mais ces régles - disais-je - ont au moins le mérite d'être claires, comprises par tous.

Par contre pour le "scoring", là c'est autre chose.

Mon cas, et bien que n'ayant pas de preuve, par manque de clarté:
- Un vol de voiture: mais étais au tiers sans vol. Pas responsable (pas malusé), bien sûr, et cela n'a rien couté à l'assureur, puisque pas couvert. Mais bon, il a bien fallu le déclaré, car contrat à arreter.
- 2 bris de glace et un pare prise complet en 3 ans: pas responsable (pas malusé).
- un carambolage éviter, nickel chrome, sauf, que le gars derriere avait la tête ailleurs, et m'a percuter à 120 km/h, alors que j'étais arreté, à 2 mm de la voiture de devant: résultat 5 voitures pliés, et le gugus, le moteur dans sa boite à gants. Pas responsable, pas malusé.

Mais si certes mon bonus est toujours à 50%, c'est
la cotisation annuelle, sur laquelle va s'appliquer le bonus, qui elle augmente chaque année. Résultat des courses: chaque année je reste au même montant environ, voire +, alors que la voiture elle décote.
Et bien sûr, suis trés loin des prix que l'on voit sur leur publicité.

Le système est pernicieux dans le sens où les assureurs te vantent les méritent de leurs assurances, options, prestations ++++++, et donc tu payes pour cela, mais en fait, il faudrait pas en abuser. Si je paye c'est pour, malheureusement, parfois, devoir faire appel à leur service.

Imagine, tu payes ton eau , mais n'en consomme pas, car si tu en consommes, son prix va être augmenter!!!!!!!!!


Bon je papaute, mais va falloir bosser un peu.

A+

Gb