Forum 4x4

slt les zukistes de france et de navarre...
y'a un p'tit bout de temps que je n'etais pas passé par là ça fait plaisir de revoir des anciens et bienvenue aux nouveaux.
voila l'objet de ma question:

j'ai un fil jaune et marron ou le conrtraire qui fait partie du faisceau allant a l'alternateur qui se ballade (pas l'alternateur, le fil!!!) est ce normal ou doit il se connecter quelque part ??
je precise que tout marche correctement et que c'est un 413 1989 a castagnettes
merci @+

a , toi aussi tu as des souci de fil qui se ballade sans que rien ne bug

tu as quoi au bout de ces fils ? une prise , cosse , ou rien avec du camboui et un peu de rouille ?

content de te revoir

ptite tournée générale ? ?

Salut,

J'ai le même fil ( marron avec liseret jaune ) que toi qui aboutit derrière l'alterno et qui pendouille. Au bout, il y a une cosse femelle très large dans une gaine transparente. Sur ma charette, l'autre extrmité de ce fil est relié au + de la bobine d'allumage. D'ailleurs, ce fil n'apparait pas sur le shéma éléctrique. Alors, te biles pas et gaz plein tuyau

Moi j'en ai au moins 3 ou 4 qui se balladent sans servir a rien!

c'est pour la pile a hydrogene, ils alimentent l'accelerateur bipolaire des condensateurs d'energie stockable depuis la pile a combustion I = C{dU\over dt}
pour les activé il faut tenir compte de

2V²4q²645z(cos44²)x127d3

d3 etant la masse alternative a rotation cubique alterné (alterné a cause des travaux de merde)

je pense que c'est plus clair comme ça

bien si j'ai bien compris ça sert pas à grand chose pouur info c'est une cosse plate femelle pas rouillée et sans cambouis.

pour les fils qui pendent avec plein de cambouis autour, j'en ai deux à l'arriere du moteur sous la bobine, je crois qu'il doivent aller du coté de la boite mais j'ai pas encore trouvé....
et merci pour la tournée generale

maarko a écrit :c'est pour la pile a hydrogene, ils alimentent l'accelerateur bipolaire des condensateurs d'energie stockable depuis la pile a combustion I = C{dU\over dt}
pour les activé il faut tenir compte de

2V²4q²645z(cos44²)x127d3

d3 etant la masse alternative a rotation cubique alterné (alterné a cause des travaux de merde)

je pense que c'est plus clair comme ça

chiko a écrit :

reflechi pas chiko ya rien a comprendre là

maarko a écrit :c'est pour la pile a hydrogene, ils alimentent l'accelerateur bipolaire des condensateurs d'energie stockable depuis la pile a combustion I = C{dU\over dt}
pour les activé il faut tenir compte de

2V²4q²645z(cos44²)x127d3

d3 etant la masse alternative a rotation cubique alterné (alterné a cause des travaux de merde)
je pense que c'est plus clair comme ça

Toi tu as des traveaux de voirie vers chez toi .....

un ptit peu!!! vive la DDE