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Kit durites Silicone TD6
Posté : ven. août 28, 2009 11:03 pm
par alain66
Salut a tous , devant la prix élevé des durites silicones

, j'ai pris contact avec un fabricant Français pour un kit Patrol TD6 composé de :
5 coudes 45° diam 57 longueur 152x152
10 colliers inox largeur 12 mm
2 manchons alu diam 57
Attention accrochez vous pour le prix

:
105,25 euros TTC livré
Le kit donnera ça :
[ATTACH]15953[/ATTACH]
Donc je fais ce petit sondage pour savoir a peu pres combien de personnes seraient interressées.
Voila c'est a vous
re: Kit durites Silicone TD6
Posté : dim. sept. 06, 2009 5:25 pm
par alain66
Alors voila les gars je vous oublie pas mais il risque d'y avoir du nouveau on va essayer de faire fabriquer un kit sur mesure , a partir des durites d'origine.Ce qui aurait comme avantage de supprimer les deux manchons alu mais également de baisser le prix de l'ensemble .Par contre a ce jour nous sommes 7 interressés ( tous forums confondus ) si on pouvait etre plus ce serait mieux pour absorber les frais de conception ( moule, réglage des machines etc....)
Donc réveillez vous , je pense que ça en vaut la peine.Mais bon rien n'est compromis pour autant si on reste comme aujourd'hui , on se fera quand même livrer des kits avec coudes et manchons , ce qui est déja tres bien ( surtout a ce prix !!)
Option supplémentaire ( et gratuite ) on a le choix de la couleur entre le bleu, le rouge et le jaune ( faites votre choix et c'est la majorité qui l'emportera) .Je vote en premier :Rouge
re: Kit durites Silicone TD6
Posté : lun. sept. 07, 2009 4:52 pm
par alain66
Bon voila ce coup çi c'est bon , j'ai vu avec le fabricant qui m'a confirmé des délais de livraison entre 10 a 12 semaines pour la fabrication de durites sur mesure

, donc j'ai laissé tomber ( d'autant que le prix serait plus plus élévé qu'avec les coudes car a ce jour nous ne sommes qu'une dizaine d'interréssés ; il faudrait etre le double pour arriver au même prix

)
Donc récapitulons :
je vais centraliser les commandes , c'est a dire que je vais réceptionner les cheques à l'ordre du fabricant , et quand je les ais tous on envoie la commande groupée ( j'attendrai d'en avoir reçu au moins 5 , ce qui devrait aller vite

)
Donc il me faudrait par MP vos coordonnées : adresse de livraison + adresse e mail ( pour le suivi de la poste ) je vous indiquerai les miennes pour envoi du cheque.
Des que le fabricant a reçu les cheques il envoie les commandes a chaque destinataire .
Voila je crois que c'est tout , si vous avez des questions n'hésitez pas
Ah oui j'allais oublier , on part sur la couleur
rouge , c'est elle qui a remporté le plus grand nombre de suffrages (tous forums confondus ).ca donnera en plus une touche d'originalité , et puis y aura que nous équipés de la sorte

( on formera le clan des cordons rouges

)
A bientôt

re: Kit durites Silicone TD6
Posté : jeu. sept. 10, 2009 9:44 pm
par alain66
Salut a tous , ça y est les cheques commencent a arriver :2 (4):
Par contre , petit changement dans le kit , il sera composé de 4 coudes à 45° et de 1 coude a 30 °, comme ça on se fera moins chier au montage.Ce coude a 30° est destiné a remplacer le coude n° 3 sur la photo ( en début de post ) qui est presque droit dans la réalité ( tiens c'est bizarre ce que je viens de dire , un coude droit

:mad

re: Kit durites Silicone TD6
Posté : lun. sept. 14, 2009 10:10 am
par macfly2b
Salut Alain
Bon alors ch'ui p'tet un poil con mais bon ca me brule les lèvres (enfin les doigt parce que je teppae plus avec les lèvres c'est trop chiant)
A QUOI CA SERT ??????
Et pourquoi en silicone ???
Merci @+
re: Kit durites Silicone TD6
Posté : lun. sept. 14, 2009 3:22 pm
par alain66
Salut Macfly2b , alors a quoi ça sert:
Avec le temps et la chaleur , les durites en caoutchouc on tendance a se ramollir et a gonfler avec la pression .Il s'en suit une perte de charge au niveau du turbo et son rendement baisse.Le fait de remplacer ces durites par des modeles en silicone resout le probleme;En effet elles sont beaucoup moins sensibles a la chaleur et du fait de leur rigidité , elles tiennent mieux la pression. Donc il n'y a plus de perte de charrge , ce qui fait que le turbo travaille mieux et devient plus réactif.
Voila ce que j'en sais d'apres les explications d'autres membres des forums.
PS je ne savais pas non plus a quoi ça servait avant de m'y interrésser , je croyais bêtement que c'était un effet " tuning "
