Forum 4x4

ya t-il un réglage quelquonque a effectuer lorsque on instale une cibie
- au niveau de l'antenne??
- au niveau de la position de l'antenne sur le toit?

Merci de vos réponse
OLIVIER

Je suppose, je ne suis pas très sûr.
Je compare deux véhicules : la Skoda Superb, et le Subaru Forester. Leur point commun ? La qualité de réception laisse parfois à désirer. C'est dû à une mauvaise orientation de l'antenne. Je parles de l'antenne radio, mais je pense qu'il doit en être de même avec l'antenne CB.

tout depend de l'antenne, du vehicule essence ou diesel et de la carrosserrie ( pb des land >>alu)

si essence a l'oppose de la tete d'allumage et le plus possible au centre du toit pout un rayonnement maxi
pour un diesel au centre du toit mais cela n'est pas toujours pratique >>>(galerie , tente, etc ) sinon faire une bonne ambase avec bonne masse

eviter de mettre l'antenne a l'arriere au bas du pare choc ni contre la porte ar >>> tres mauvaise reception

ensuite regler ton tos et ton ros


bon courage

@+

Tout comme persow62.......

Seuls inconvénients :
Réglage du TOS : se fait avec un appareil de mesure (rarement intégré à la CB)
Position idéale de l'antenne : milieu du pavillon si carrosserie acier MAIS gênant en TT, antenne qui risque d'être arracher à la première branche.
Opter pour une antenne plus petite à un endroit protégé (sur porte roue par exemple) réduit les capacités de réception et d'émission......pour un usage en convoi TT, c'est largement suffisant.

voui voui voui
J'aurais rajouté que l'on peut aussi placer l'antenne sur le rebord métallique entre le pare-brise et le capot
Et pour le TOS (Taux d'Onde Stationnaire, excusez-moi mais je suis dans les transmissions )), le TOS-mètre n'est pas trop ruineux et comme le dit coyote, pour une utilisation en convoi même s'il est pas au top (1est l'idéal recherché) c'est pas trop grave...

MAIS il faut le régler s'il ne s'agit pas d'une antenne préreglée, parceque sinon, si il est trop élevé, c'est mauvaise limonade pour les composants de l'emmetteur-recepteur

Mon toy et un diesel, j'ai placé l'antenne au milieu du toit, elle mesure 35 cm environ et sur le coté du brin d'antenne il y a 2 petites clefs a l'aine qui permete de monté ou descendre le brin.... pouvez vous si cela et possible m'expliquer comment régler ma cibie sur quel canal FM ou AM sur quelle fréquence etc....

Ce que je faisais : branché le TOS-mètre entre la CB et le cable d'antenne...
Me mettais sur le canal 1 (AM ou FM ??)....calibrait le TOS........ mettait un coup de mike (micro)...regardait la valeur du TOS .... si rouge (règlage de l'antenne jusqu'à obtention d'un TOS raisonnable)

Me plaçais sur le canal 40..... coup de mike.....valeur TOS (si bon plus touché, si mauvais reréglage antenne....ATTENTION, dans ce cas, valeur à revérifier sur le canal 1)

Voilà la méthode que l'on m'avait communiqué......sans trop pouvoir l'expliquer........ Yann complètera ou corrigera cette réponse (hein Yann ?)

Moi j'ai la version de mon frangin qui avait fait pas mal de CB (et meme un peu de radio) quand c'était a la mode...

Se mettre sur le canal 20, et régler le TOS, pis vérifier le TOS sur le 1 et le 40, il m'avait expliqué que le TOS varie d'une fréquence a une autre, et en fait il faudrait le régler pour chaque fréquence... donc en fait on le regle au "milieu" sur le canal 20, et comme ca en principe c'est bon pour toutes les autres fréquences, évidement ainsi on a le TOS moins bon sur les canaux 1 et 40... mais en principe on est plus proche du canal 20, bref...

Laissons le pro de la comm' nous donner la version officielle...

Hou là hou là, (comme dis un animal bien connu de ceux qu'ont fait l'Afrique ) pro c'est un grand mot
Disons que je suis plutôt spécialisé dans l'écoute...mais qu'entouré de gens dont le boulot c'est d'émettre pour un certain nombre d'entre eux

Revenons à notre mouton: le TOS se règle pour chaque fréquence, normalement. Et d'ailleurs, avec les antennes modernes, l'accord emmetter/recepteur est aujourd'hui automatique
Mais pour notre poste CB, dans le cas d'une antenne à régler, la fourchette comprenant la gamme de fréquence est très faible: si je ne m'abuse, le pas entre chaque fréquence est de 25kHz, et il y a 40 canaux, donc une amplitude "négligeable" D'où des méthodes au pifomètre qui sont pas loin du bon Et tu vois coyote, normalement, si tu regles ton TOS sur le 1 et que tu chouffe sur le 40, t'as forcément pas le même vu que ce sont les extrèmes
Donc, pour régler le TOS, se mettre sur le 20, en choisissant la bonne position sur le TOS-mètre (il doit y avoir un bouton à deux positions, une pour l'utilisation courante et l'autre pour le réglage, cf notice ) et émettre: de là, visualiser le TOS, et agir sur la molette du TOS pour corriger en s'approchant de LA valeur idéale, le 1, puisque dans ce cas il n'y a pas d'onde stationnaire et donc l'émission est "parfaite"
Si on en est vraiment trop éloigné, agir d'abord sur l'antenne, puisqu'en faite il faut comprendre que "mathématiquement" la longueur d'une antenne doit être en rapport avec la longueur d'onde, qui n'est autre que l'inverse de la fréquence si mes vieux neuronnes ne me trompent pas (C'est pour ça que les antennes du genre pour la télé ont des brins en râteau de longueurs différentes, pour plusieurs fréquences, mais aussi que sur le terrain on peut bidouiller une antenne téloche juste avec un cintre , vous suivez??? )

Bref, pour ne pas vous sâoûler plus, je dirais qu'une fois le TOS réglé sur le canal 20 pour s'approcher au mieux de 1, mettre le bouton sur position d'utilisation normale, puis se mettre sur le 19 et faire un essai Tx avec un routier sympa

Voili voilou, si vous voulez plus de détails, ça peut se faire, avec schéma et tout et tout

et si avec tout ca tu n'as pas de bons resultats il faudra jouer avec la longueur de ton cable et optimiser tes cnx

@+