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Bonjour, comment faire pour alimenter les deux gps sur allume cigare sachant que il faut impérativement se greffer aprés la sortie du "convertisseur " qui fait passer je crois de 12 V à 8,5 v c'est quoi le mieux ouvrir le "convertisseur et souder le +et le - en sortie ou se greffer direct sur les broches du gps de gauche autre question problême ou pas d'alimenter les deux sur la même prise Je voudrais me servir de celui de droite comme "terratrip"" l'idée est bonne ou pas ? En espérant que l'on éteigne pas la lumiére satellitaire il me reste en secours le compteur journalier ou si l'un d'entre vous a cette connectique en bon état dans un tiroir je suis preneur

et pourquoi pas une multiprise allume cigare? ca sera pas pire ....

Runner a écrit :et pourquoi pas une multiprise allume cigare? ca sera pas pire ....

j'ai ca dans le RR

ha parce que tu craisn pas l'explosion avec toutes les fuites?

ghimi06 a écrit :Bonjour, comment faire pour alimenter les deux gps sur allume cigare sachant que il faut impérativement se greffer aprés la sortie du "convertisseur " qui fait passer je crois de 12 V à 8,5 v c'est quoi le mieux ouvrir le "convertisseur et souder le +et le - en sortie ou se greffer direct sur les broches du gps de gauche autre question problême ou pas d'alimenter les deux sur la même prise Je voudrais me servir de celui de droite comme "terratrip"" l'idée est bonne ou pas ? En espérant que l'on éteigne pas la lumiére satellitaire il me reste en secours le compteur journalier ou si l'un d'entre vous a cette connectique en bon état dans un tiroir je suis preneur

Fais toi un montage fixe plutôt qu'avec des prises allume cigare

speakon ou neutrix

et tu connectes/ déconnectes les etrex avec leurs connecteurs

Runner a écrit :ha parce que tu craisn pas l'explosion avec toutes les fuites?

faut au moins 1 gps fonctionnel pour trouver le 1er garage !!!

Alors pour répondre ,des prises allumes cigares j'en ai plusieurs là est pas le probléme , quelque soit le branchement (FIFITOY) il faut IMP'ERATIVEMENT que ça passe par le "petit "convertisseur " que l'on voit accolé sur la photo au GPS de gauche sinon "flingué "

Bonjour,

si je comprends bien, ça n'est pas une question de nombre de prises A/C, mais de nombre de "convertisseurs"?
En fait tu voudrais n'utiliser qu'une seule alim 12V -> 8,5V pour les 2 GPS?

Si c'est bien ça, je pense que tu ferais mieux d'oublier, car ça m'étonnerait que l'accessoire fourni d'origine (en fait un adaptateur de tension) pour alimenter un GPS délivre une intensité suffisante pour alimenter correctement 2 appareils...

Si tu tiens absolument à n'avoir qu'une seule alim pour les deux, il faut faire toi-même l'adaptateur de tension, avec un composant prévu pour délivrer une intensité suffisante.

Salut Ghimi,

Oups a raison. Un des GPS a le convertisseur, l'autre non.

Je vois que tu as 2 magellan.

Une solution : celui qui a le convertisseur : tu le branches. Pour l'autre, tu prends un adaptateur régulable en tension. Tu pourras en trouver à pas cher sur des sites de vente ezn lmigne genre la Bay. Il suffit juste de savoir la tension d'entrée de ton appareil.

Je regardes sur le mien et je te dis. Contactes moi en MP.

y a t il qlq chose de marque sur le boitier du convertisseur.
ce qu'il risque le plus c'est que le convertisseur ne résiste pas a 2 GPS simultanément


apparemment 8,5 V pour l'alim du gps