Forum 4x4

bonjour
je posséde un terrano II 2.7L TD TIMBERLAND.IL n'a vraiment pas la peche je me traine sur la route a 130km/h.puis-je le booster avec une puce ou un boitier.
merci

Hihihihihihi ! Question posée maintes fois et des réponses, ça n'en manque pas !!!!

En général, ce n'est pas conseiller. Tu trompes les données sur la carte grise, tu dois déclarer à ton assureur, et bla bla bla !
Le boitier, à déclarer, responsabilité à 100% en cas d'accident !

> A TES RISQUES ET PERILS J'ai été tenté, et maintenant, je préfère réfléchir. Dommage . Moi, c'était pour mon futur Patro GR de 158 ch pour le "booster" à 183ch. l

Mais il y'aura plus de vigueur que de rage. Réfléchis bien à tout ça. Ciao Ciao !

Salut

En plus des arguments développés par Engelhaft, il me semble que ton moteur ne peut techniquement être boosté par une puce ou un boitier

Seule solution : avoir recours à une préparation mécanique (intervention sur le turbo et la pompe à injection notamment).

Christian (P-Up 2L5 TDI, 104 ch qui se remuent )

hum, tu m'étonnes là calif, je crois bien avoir vu pourtant sur une de mes revues une puces pour le 2.7td (100cv ? C bien cela ?).

Mais je suis aussi bien d'accord avec les remarques précédentes, quid de l'assurance si tu as un jour un accident ?!

Seule solution : avoir recours à une préparation mécanique (intervention sur le turbo et la pompe à injection notamment).

Ca revient au même. + de chevaux au galop dans le moteur.

je me traine sur la route a 130km/h

Ben, c'est la limite autorisée. Tu n'as pas à aller plus vite !

Fais un réglage moteur et change tes filtres, car j'ai déja essayé plusieurs terrano, même un chassis long en 100cvs et je l'avais monté à plus de 130 sur autoroute. J'ai essayé un 125 cvs en rodage et je me suis arrêté à 140, car il était pas encore au Taf. Mais bon, de toute façon c'est pas fait pour rouler au delà de 130 ces engins...

hum, tu m'étonnes là calif, je crois bien avoir vu pourtant sur une de mes revues une puces pour le 2.7td (100cv ? C bien cela ?).

Ben, en fait, ch'uis pas trop calif'ié ( ) mais il me semble bien que seuls les véhicules équipés d'une pompe à GO gérée électroniquement (donc tous les nouveaux moteurs à injection directe) peuvent être "gonflés" au moyen d'une puce, non

Christian

Je suis sur le cul ! Merci de l'info !

Ben, en fait, ch'uis pas trop calif'ié ( ) mais il me semble bien que seuls les véhicules équipés d'une pompe à GO gérée électroniquement (donc tous les nouveaux moteurs à injection directe) peuvent être "gonflés" au moyen d'une puce, non

ben oui, si non c'est des puces mais... pour chiens....

si non voir ici :

http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?t=2241

il serait bien qu'une même personne ne pose sa question qu'une seule fois, ça évite de tourner en rond .... surtout pour un sujet déjà abordé ici :

http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?t=565

ici :

http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?t=1306 (non, là c'est une blague ... )

ici :


http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?t=2034

ici :

http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?t=1763

ici :

http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?t=2166

ici et là ; .........


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