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schema phare
Posté : sam. août 22, 2009 7:39 pm
par Alexaudi
bonjour
je cherche un schema pour des phares longuee portee sur une jeep cherokee xj
re: schema phare
Posté : sam. août 22, 2009 8:43 pm
par toy29
Alexaudi a écrit :bonjour
je cherche un schema pour des phares longuee portee sur une jeep cherokee xj
avec ou sans intérupteur?
j'en ai plusieurs à te proposer
re: schema phare
Posté : sam. août 22, 2009 11:59 pm
par Alexaudi
je voudrai quant j'allume les grand phares les phares longue portee s'allume
merci a toi
re: schema phare
Posté : dim. août 23, 2009 7:14 am
par toy29
Alexaudi a écrit :je voudrai quant j'allume les grand phares les phares longue portee s'allume
merci a toi
voila le schéma:
@+
re: schema phare
Posté : dim. août 23, 2009 8:53 am
par Alexaudi
merci as toi un peux compliquer mais je vais regarder sa
re: schema phare
Posté : dim. août 23, 2009 8:57 am
par toy29
Alexaudi a écrit :merci as toi un peux compliquer mais je vais regarder sa
salut,
non pas trop si tu suis les fils
la partie droite :il te suffit de trouver au niveau de ton phare principal le fil de phare pour le brancher sur le fusible avant ton intérupteur(ce fusible n'est pas trop nécessaire:il protège juste la commande)
@+ et bon montage
re: schema phare
Posté : jeu. août 27, 2009 7:01 pm
par Oooops!
Bonsoir,
je ne sais pas si c'est légal, mais puisque Alexaudi semble vouloir que les LP s'allument exactement comme les feux de route (les "grands phares"
), on peut simplifier le schéma en supprimant le voyant et l'inter dans le circuit de commande des LP.
Et comme il peut être préférable de ne pas brancher un 2ème relais en parallèle sur le 1er (sur certains véhicules, à cause du multiplexage), autant brancher la partie commande des LP (85 relais 2) sur la sortie puissance des feux de route (87 relais 1 ou directement sur le fil allant à l'ampoule), ça permet aussi de se passer du fusible 2A de la partie commande des LP, car la protection est assurée par le fusible feux de route d'origine du véhicule.
re: schema phare
Posté : jeu. août 27, 2009 7:11 pm
par Runner
Oooops! a écrit :Bonsoir,
je ne sais pas si c'est légal, mais puisque Alexaudi semble vouloir que les LP s'allument exactement comme les feux de route (les "grands phares" ), on peut simplifier le schéma en supprimant le voyant et l'inter dans le circuit de commande des LP.
Et comme il peut être préférable de ne pas brancher un 2ème relais en parallèle sur le 1er (sur certains véhicules, à cause du multiplexage), autant brancher la partie commande des LP (85 relais 2) sur la sortie puissance des feux de route (87 relais 1 ou directement sur le fil allant à l'ampoule), ça permet aussi de se passer du fusible 2A de la partie commande des LP, car la protection est assurée par le fusible feux de route d'origine du véhicule.
si c'est des 55W pas de blem apres faut interrupteur et capuchon sur les oscars!
