Forum 4x4

Salut

Si vous avez deux minutes, allez donc voir sur le site http://www.libelcar.com d'un revendeur belge, notamment les HDJ et les HJ 61, qui affichent des kilométrages faisant rêver, surtout pour le prix "TTC" demandé.
Je leur ai envoyé un mail pour savoir s'ils garantissaient les kilomètres de leurs bouzines, mais pas de réponse jusqu'ici. Ca vous étonne?

bye
Grolar

Bof plus n'est étonnant,

il a peut etre racheté un stock dans garage toy en liquidation depuis 5 ans

Sinon pour les essences les prix sont 'normaux' voir plus cher que chez nous...

Ca serait rigolo d'y faire un tour avec un oeil de connaisseur...

a mon avis les compteurs sont tous descendu ou alors il est tombé sur un gisement!!!!!!! les prix sont largement en dessous du prix marché meme pour la belgique. pourquoi vouloir gagner plus quand on peut gagner moins

J'ai pas mal de copains en belgique, et la derniere "tocade" de nos potes Belges c'est le GPL...
Et Z'y va de faire monter le GPL sur les 4X4...

Mais voila, consternation, ce n'est pas toujours possible sur tous les modeles..donc certains modeles de 4X4 (dont les Mercedes par ex....) se trouvent a des prix défiant toute concurrence parceque NON MODIFIABLES.

je ne sais pas du tout si c'est le cas pour les modeles dont vous parlez, mais ca peut être un début de piste...

Laurence a écrit :J'ai pas mal de copains en belgique, et la derniere "tocade" de nos potes Belges c'est le GPL...
Et Z'y va de faire monter le GPL sur les 4X4...

Mais voila, consternation, ce n'est pas toujours possible sur tous les modeles..donc certains modeles de 4X4 (dont les Mercedes par ex....) se trouvent a des prix défiant toute concurrence parceque NON MODIFIABLES.

je ne sais pas du tout si c'est le cas pour les modeles dont vous parlez, mais ca peut être un début de piste...

les hdj sont des 4.2 td et le gpl sur un diesel c'est pas pozzzible

Vi et le Diesel c'est mal vu aussi par les Belges (pollution....)

Et si je dis po trop de bêtise, il y a des avantages non négligeables pour ceux qui passent au GPL...

Donc c'est peut être aussi pour ca ?

Salut,
C'est clair qu'il n'y a aucune chance pour que ces kilométrages soient rééls.
Déjà en temps normal ,trouver un 80 proche des 100Mkm tient de l'exploit,mais là ,en aligner une tripotée avec aussi peu de disparités...
Y-a que dans les films qu'on voit ça !

Phil

Le prix d'un HDJ 80 prêt à rouler avec 200 000 bornes, c'est plutôt 15-16 000 € ?

200000 bornes seulement tu les trouves plutôt vers 20000 euros

cedricfred a écrit :200000 bornes seulement tu les trouves plutôt vers 20000 euros

sauf celui qu'un pote vient d'acheter: modele 91 4.2 td avec 150 000 km certifié et beaucoup de travaux, a savoir une durite a changer, un poc sur la porte et c'est tout.

je vous mets le début de l'annonce du vendeur qui ne savait pas ce qu'il vendait.

vends break 11tj80 15 000 euros.
l'affaire de l'année.
apres le vendeur a eu 45 appel avec des gars qui faisait de la surenchère