Forum 4x4

Bonjour
je rentre de Roumanie Ce jour Ma pompe d'assistance de direction (ronronne) tres tres fort surtout au ralenti depuis plus de 2000kms Un clapet doit être bloqué
Ma question est la suivante Est ce réparable ou dois je passer obligatoirement par la case remplacement???
merci

Ben c'est toujours réparable, mais il faut voir déjà la panne et si ca coute plus ou moins cher qu'un boitier d'occase

Mais il me semble que les roulements sont tres spécifiques sur ces modeles et presque introuvables

moi la mienne ronronne depuis longtemps deja, et encore plus lorsque je tourne les roues.
le roulement doit etre HS
tu peut le remplacer par un 6203 ZZ.
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Didier

Tant qu'on est sur le sujet, depuis un quelques mois mon assistance de direction n'est pas efficace au ralenti.
(Joints de pompe changés il y a un an et échange standard de crèmaillère y a 2 mois)
Qu'en pensez-vous?

une bulle d'air peut etre??

ou alors trop d'huile moteur melangée avec l'huile hydro

Didier

didierMPL a écrit :une bulle d'air peut etre??

ou alors trop d'huile moteur melangée avec l'huile hydro

Didier

Bonjour
a premiere vue c'est le cas le mecano m'a demandé ce que j'avais mis comme liquide car ça ressemble a de l'huile . Comme je n'ai jamais touché a la DA ni fait d'appoint je suis étonné
il a fait plusieurs vidange pour rincer et ça continue donc aujourd'hui il démonte la pompe
Mais comment l'huile moteur peut elle se mélanger au liquide de Da ????
je me vois mal parti

parce qu'elle est entrainée par la cascade de pignon, et qu'il y a un joint pour empechere les huile de se melanger.

Didier

didierMPL a écrit :parce qu'elle est entrainée par la cascade de pignon, et qu'il y a un joint pour empechere les huile de se melanger.

Didier

et donc mauvaise huile qui ne doit pas accepter les pressions et colmater la da?????
j'espere que les degats ne seront pas trop importants