Forum 4x4

Bonjour,
J'ai un problème avec un termostat sur BJ 75.
Suite à un probléme de chauffe (durite dessérée ) on me l'avait enlevé.
Aprés l'avoir controlé dans une bassine je l'ai remis . Il a fonctionné normalement pendant environ 8000 kms et s'est rebloqué.
Je l'ai donc re enlevé et refait le test de la bassine : il marche.
Il se peut qu'il ait manqué un peu de liquide de refroidissement . Cela peut il altértérer le fonctionement du termostat ?
D"autre part est il raisonnable de rouler sans termostat sur un BJ 75.

je serai toi, vu le prix que cela coute je le changerai, ca serait con de te bousiller une culasse pour une dizaine d'euros.

rouler sans l'été ca va mais l'hiver, bof bof ton moteur n'aura pas la bonne temperature de fonctionnement (usure, conso + )

cordialement jo

Merci pour ta réponse djdodjo. Je pense un peu comme toi .

Mais j'aimerais vraiment savoir si il est raisonnable de penser qu'un manque de liquide de refroidissement puisse bloquer un termostat.
En effet si cela vient de là cela sera pareil avec un neuf, mais il me suffira de surveiller le niveau.

Par contre si cela vient d'ailleurs (et je n'ai pas d'idée) je me demande si il ne vaudrait pas mieux rouler sans. En effet si il se bloque on peut facilement griller une culasse surtout qu'elle est en alu.

J'ai discuté avec un ancien.
Il enléve systématiquement le thermostat.
Pour que le moteur trouve sa température l'hiver il met un carton devant le radiateur.
Il faut trouver la taille du carton suivant le véhicule. Pour moi il suffit que l'aiguille de la jauge de température aille vers un quard.
autrefois on trouvait des rideaux réglables devant lesz radiateurs.