Forum 4x4

salut a tous
voila mon idee et de peindre mon 410 en noir mat.
donc j aurais voulu avoir des conseils sur le choix de peinture se qu il faut pour bien la preparer diluant ou autre.
si je doit passer de l apret avant de peindre .
en fin tous se qu il faut faire avant de peindre .

pour info il est rouge pas de bosse donc juste a cacher et a peindre..

je me suis renseigner pour le faire faire il me demande 700 euros

donc je me suis dit pourquoi pas le faire moi meme.

a savoir que la peinture c 'est juste pour lui donner un petit coup de jeune .
c'est pas une ferrari avec peinture parfaite surtout pour allez dans les bois 3 ou 4 jours apres
doux le choix du noir mat sans vernis
merci par avance de vos conseil .

normalement si tu mastic pas tu as pas besoin d'apreter juster poncer un peu pour faire sauter le verni et peinture bon je suis pas peintre
qu'elle sera ton proceder de peinture: bombe pistolet??

compresseur pistolet

pistolet donc
bin il te faut la peinture,le diluant et le cataliseur
je peux pas plus pour toi sinon faut que je demande demain au peintre au boulot

pourquoi noir????

pour le noir c 'est que j aime vraiment cette couleur .en gros voila pourquoi .

juste au passage j ecoute que du dark ."gothic"

je suis pa bien sure mais si tu changes de couleur il faut poncer plus et apreter je suis pas sure donc si d'autres sait mieux il te repondra sinon demain soir je te dirai ca
perso le noir j'en mettrai pas meme si j'aime les ponts ou le capo oui mais tout

Le mieux est de le repindre avec un noir brillant direct sans verni, parce que le mat c'est salissant et difficile a nettoyer.
Il te suffit de poncer au papier fin a l'eau (grain 400 pour commencer puis 600 pour finir) c'est suffisant il faut juste insister aux endroits où tu as le verni qui est parti si c'est le cas ou si tu as un peu de rouille.
Ensuite il te faut peinture, diluant et catalyseur, si je me souviens bien c'est 4 doses de peinture pour 1 dose de diluant et 1 dose de catalyseur.
Avec ton compresseur le mieux est d'avoir un purificateur d'air pour éliminer l'eau de l'air comprimé.
Après y a plus qu'a peindre. tu passes une première couche sans trop insister pour éviter les coulures, dès que ca commence a tirer tu repasse une couche et ainsi de suite en fonction du résultat que tu désires, il faut aussi croiser quand tu peint, d'abord de gauche a droite puis de haut en bas.
Voilà moi j'avais procédé de cette facon sur le mien c'est peu etre pas la meilleur technique pour un super résultat mais pour le rayer par la suite c'est largement suffisant.

ne t'embete pas a ponçer a l'eau , prend une bécane des disques qui vont bien et un bon coup de souflette frotté pour tes mastics je metterai qd meme un petit coup d'apret en bombe , légerement reponcer au 1°°° pour enlever la peau d'orange

merci bien pour vos conseil .le seul truc j ai pas envis de faire ses coulure .pour le ponconga je vais faire a la main et la cale je sais c'est un peut long mais je suis quand meme un peut perfectionniste