Forum 4x4

salut a vous tous

pour le moment je ne fait que me renseigner

j ai rechercher des kit de rehausses pour mon terrano 1

j ai trouver chez PRO ACCESS 4*4 , 1 kit IRONMAN de 5 cm pour 969 euro


Ce kit comprent:

1 paire de ressort medium

1 paire de barre de torsion

4 amortisseurs Response gas-hydraulique a double effet

Ces ressorts hélicoidaux augmentent entre 3 et 5 cm de hauteur

par rapport a l'origine, sans accessoires.

voila peut on faire les modif soit meme , est ce que ce kit vos le coup

tout depend de ce que tu veux fair avec t'on t1

cocotarga a écrit :salut a vous tous

pour le moment je ne fait que me renseigner

j ai rechercher des kit de rehausses pour mon terrano 1

j ai trouver chez PRO ACCESS 4*4 , 1 kit IRONMAN de 5 cm pour 969 euro


Ce kit comprent:

1 paire de ressort medium

1 paire de barre de torsion

4 amortisseurs Response gas-hydraulique a double effet

Ces ressorts hélicoidaux augmentent entre 3 et 5 cm de hauteur

par rapport a l'origine, sans accessoires.

voila peut on faire les modif soit meme si tu est bon bricoleur pas de probleme


, est ce que ce kit vos le coup ironman n'est pas mauvais mais cela depent pour quoi faire

Bonjour à tous

Tu as aussi le kit Trail Master qui te permets une rehausse de +5 voir même +10. C'est la même chose dans le kit que ce que te propose Ironmann les barres de torsion en moins.
Ton T1 nécessite t'il le remplacement des barres de torsion ? Elles sont mortes ? Un petit recrantage ne suffirait il pas ?

A plus

Vincent

il y a aussi calmini qui a un kit complet pour le T1.





Cordialement Raf .

salut a tous

ca serai pour 1 usage régulier , route et un peut de tt , mais il n y a pas beaucoup de gros terrain vers chez nous ( c est vraiment dommage car je serai bien tenter par du bon gros terrain bien cabosser )

le souci c est que mon t1 est plus bas du cote avant droit , je sais pas si c est les amortisseurs ou une barre de torsion qui est usée

je voudrait savoir aussi , est ce qu il y aurai des pièces a modifier pour un rehaussement , car je ne veut pas changer des pièces tous les 4 matin

merci

Si ton T1 est plus bas d'un coté cela vient des barres de torsions et pas des amortisseurs. Rebande la barre qui pose soucis pour remettre ton T1 droit. Les barres de torsion ont tendance à se tasser avec le temps. C'est comme les ressorts, avec le temps ils s'affaisent. C'est une usure normale.

Pour une modif +5, sur un T1 long pas trop de soucis. Pas besoin de modifier grand chose à part peut être la mise à l'air du pont arrière et le répartiteur de freinage. Mais lit voir le post qui parle de l'installation du kit TM, cela répondra à pas mal de questions

A plus

Vincent

le kit TM +5cm, qui comprend deux ressorts et quatre amortisseurs satisfait beaucoup de monde sur ce forum. Il est plutôt orienté ballade et trial en europe, mais Vincent a fait le rallye des papillons avec ce matériel et en est revenu très satisfait. C'est un bon test de résistance.
Coût environ 700€.
Le montage est très simple à réaliser:

viewtopic.php?t=29771

salut et merci de vos reponse

je pense que je vais m orienter sur 1 kit tm +5 cm

il vas falloir que j économise un ptit peut