Forum 4x4

[quote][/quote]en rentrant de vacance je viens de faire changer mon radiateur sur le 460
qui a une idée du prix sachant que je refait juste le faisceau
editer votre experience merci

Joker !

Demandes le prix d'un neuf chez Merco avant de le faire réparer, sur mon premier 300GD je crois que je l'avais payer dans les 450€ , ça fait déja un bout de temps.


@+

nonosse a écrit :en rentrant de vacance je viens de faire changer mon radiateur sur le 460
qui a une idée du prix sachant que je refait juste le faisceau
editer votre experience merci

Pour moi 268 euro HT pour remetre le radiateur a neuf avec 3 faisceaux au lieu de 2.

daniel91 a écrit :Pour moi 268 euro HT pour remetre le radiateur a neuf avec 3 faisceaux au lieu de 2.

merci pour vos réponse aussi rapide
au final le réparateur a vu l'etat du miens et a préférer le réparer vu la petite fuite tres commercant le gars !!
un faisceau en 3 je comprend pas tres biens tu peux m'expliquer car moi je ne connais que les faisceaux captife pour poid lourd ils ont l' avantage de mieux vntiler et moins s'encrasser.....

nonosse a écrit :merci pour vos réponse aussi rapide
au final le réparateur a vu l'etat du miens et a préférer le réparer vu la petite fuite tres commercant le gars !!
un faisceau en 3 je comprend pas tres biens tu peux m'expliquer car moi je ne connais que les faisceaux captife pour poid lourd ils ont l' avantage de mieux vntiler et moins s'encrasser.....

Il a rajouter une rangee de tube vertical au milieu des deux autres. ce qui fait que maintenant j'ai trois rangees de tubes au lieu de deux, donc augmentation du refroidissement du liquide.

ok merci pour expli
bon ben moi c'est remonter et du coup petite balade du 15 aout bien passer dans les alpes

bonne idée! Parce que la cote de Laffrey, sur la RN85, avec mon G300 GD de 85, je la passe en seconde pas plus et ça chauffe, ça chauffe.....chauffage à fond et vitres ouvertes....