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FUITE PONT AV LJ 70
Posté : dim. août 02, 2009 9:28 pm
par REMY13
Bonjour à Tous
Sur mon LJ70 version baché de 1988 , j'ai remarqué une fuite d'huile importante sur le pont AV.
il me semble que c'est au niveau du plan de joint , est -il possible de remplacer le joint sur place ?
si je demonte l'arbre de transmission , et depose l'entrée du pont je pense pouvoir y arriver ...
si un de vous a des infos sur cette operation , merci de m'eclairer sur le sujet
Bien Cordialement
Remy
re: FUITE PONT AV LJ 70
Posté : lun. août 03, 2009 7:19 pm
par vauban.59
REMY13 a écrit :Bonjour à Tous
Sur mon LJ70 version baché de 1988 , j'ai remarqué une fuite d'huile importante sur le pont AV.
il me semble que c'est au niveau du plan de joint , est -il possible de remplacer le joint sur place ?
si je demonte l'arbre de transmission , et depose l'entrée du pont je pense pouvoir y arriver ...
si un de vous a des infos sur cette operation , merci de m'eclairer sur le sujet
Bien Cordialement
Remy
Salut, c'est le repére 43110F ?
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1988_T ... _4301.html,
je suis pas sure que tu auras sufisamment d'espace pour remplacer le joint, mais peut être que tu pourrais placer de la pate à joint, car je pense que sans démonter les demis arbre, tu n'auras que quelques milimétre d'espace.
re: FUITE PONT AV LJ 70
Posté : lun. août 03, 2009 10:06 pm
par Gilbert30
exact, il faut démonter les demi-arbres pour sortir le nez de pont et pouvoir changer le joint, maintenant comme le dit Vauban une fois la transmission démontée en tirant au max tu dois avoir un ou deux mm pour te permettre de poser un cordon de pâte à joint (bien nettoyer avant)
re: FUITE PONT AV LJ 70
Posté : mar. août 04, 2009 2:07 pm
par cédric78
le mien fuyé aussi il etait desserré!! un coup de clé et fini la fuite! ( depuis j'ai remplacé le pont

)
re: FUITE PONT AV LJ 70
Posté : jeu. août 06, 2009 1:51 pm
par REMY13
Bonjour à Tous
Merci pour vos reponses
Effectivement apres avoir nettoyé la peripherie du plan de joint , j'ai desserré les vis de fixations du carter , inseré de la pate à joint , puis resserré l'ensemble .
Appremment plus de fuite ........
Cordialement
Rémy