Forum 4x4

Bonjour,

J'ai commandé au "poseur" du coin 4 Globetrotteur en 255x65x17 pour mon Pathfinder et touyour pas de news .... Sont en rupture ou bien est-ce les congés

bon we et bon courage pour ceux kinez sont dans les bouchons ....

a mon avi il doit y avoir des vancances dans les parages
soit a l usine ou au transporteur

Question bête.

Tu monte du rechappé pour rouler tous les jours avec??????

platplat a écrit :Question bête.

Tu monte du rechappé pour rouler tous les jours avec??????

surprenante question ............

NICOTOY60 a écrit :surprenante question ............

Bah non en fait.

je comprends l'utilisation de Mud en rechappés, même si c'est pour une utilisation journalière, dans le sens, ou on ne pars pas souvent pour traverser la France avec.

Mais pour un pneu mixte plutot routier, suis surpris.

Après chacun fait comme il veut, perso, m'en fout, mais....

platplat a écrit :Bah non en fait.

je comprends l'utilisation de Mud en rechappés, même si c'est pour une utilisation journalière, dans le sens, ou on ne pars pas souvent pour traverser la France avec.

Mais pour un pneu mixte plutot routier, suis surpris.

Après chacun fait comme il veut, perso, m'en fout, mais....

je vois , je vois , sa fait sans doute partis de nos préjugés infondés de français lambda ............

c'est comme l'aspirateur qui fait pas de bruit , sa veut dire qu'il aspire pas ........

j'ai beaucoup rouler en mud rechapé et sa le fait tres bien que se soit au quotidien ou sur longues distances ...........

aujourd'hui je suis en BFmud et je regrette mes GUYANE ..........

C'est pas spécialement un a priori, un pneu rechappé a déjà vécu une vie???? Oui.

Quand on voit ici des photos de pneus qui ont perdu des bouts, c'est jamais du neuf, toujours du rechappé.

Ca m'étonnerait que les gars qui paient des fortunes pour un neuf ne viennent pas gueuler ici quand ça leur arrive.

Quant aux a-prioris, je me sent pas concerné, j'achète des pneus (trop souvent ) pour ma plate qui roule beaucoup, et bien souvent, je ne tape pas dans la marque connue, ceci pour des raisons économiques,et bien, je suis très souvent assez agréablement surpris par la qualité des pneus qui sont à priori dit moins bons.

platplat a écrit :C'est pas spécialement un a priori, un pneu rechappé a déjà vécu une vie???? Oui.

Quand on voit ici des photos de pneus qui ont perdu des bouts, c'est jamais du neuf, toujours du rechappé.

Ca m'étonnerait que les gars qui paient des fortunes pour un neuf ne viennent pas gueuler ici quand ça leur arrive.

Quant aux a-prioris, je me sent pas concerné, j'achète des pneus (trop souvent ) pour ma plate qui roule beaucoup, et bien souvent, je ne tape pas dans la marque connue, ceci pour des raisons économiques,et bien, je suis très souvent assez agréablement surpris par la qualité des pneus qui sont à priori dit moins bons.

effectivement , je generalisait mais bien souvent on est comme ca et moi le premier , ma petite experience du pneu mud est que mes bf n'ont pas supporter 10% de ce qu'ont supporter mes guyane et ils leurs manque des morceaux plutot consequant et je te parle meme pas des entailles ........

j'oubliais , je parle de pneus rechapper de marque connu et reconnu (pour pas dire BLACK STAR)..........

Je pense aussi que pour le TT, les rchappés sont bien (quand on reste dans une marque qui a fait ses preuves), par contre, pour un pneu route, mon interrogation reste.

Et le Globetrotteur, pour moi, c'est route, voire mixte à la rigueur.