Forum 4x4

Bonjour,

mes garnitures de frein à main ( lj73 phase II, donc frein de route à disque +frein à main à tambour )son HS, et j'ai vu sur différents postes qu'il ne fallait de toute façon pas espérer avoir un frein de parc très efficace. J'ai aussi eu l'occasion d'avoir les garnitures de frein à main bloquées après un lavage trop poussé ( et la bêtise de mettre tout de suite après le frein à main serré pour quelques jours...).

Donc, on me propose de virer les tambours, et de relier le frein de parc au circuit de frein principal, moyennant un nouveau levier de frein et les raccordements qui vont bien.

Qu'en pensez-vous ( en dehors du fait qu'en TT on a pas besoin du frein à main, je sais... ), et quels seraient vos conseils d'installation ?

Cordialement .

salut tintin

entièrement d'accord avec les conseils

je vais le faire bientôt

mais je n'ai pas choisi le matos

on se tient au jus hein!!!

bises lili

ailbert a écrit :salut tintin

entièrement d'accord avec les conseils

je vais le faire bientôt

mais je n'ai pas choisi le matos

on se tient au jus hein!!!

bises lili

Pas de Problème, mais malheureusement, moi je soustraite... trop brêl en méca, pas de matos et pas de temps non plus
J'ai donc un fournisseur du boulot que me propose de le faire, il s'occupe de la voiture de Rallye de son fils et me propose le même montage que pour les "virages au frein à main", avec un clic de blocage. Reste plus qu'a voir le prix, auquel je soustraierais le prix des emmerdes du système d'origine .

P.S. : j'ai même pas eu le temps de m'occuper de la LDA, mais j'espère que ça sera fait avant septembre...

Pour moi ca va surement etre disque et étrier de KZ puis placer le frein à main entre le maitre cylindre et le répartiteur

C'est à dire partir du maitre cylindre, aller au frein à main puis partir au répartiteur comme ca quand tu utilise que la pédale pas de souci le frein a main n'est qu'un tuyau car le piston est retiré et quand tu l'actionne il pousse vers la sortieet donc te freine les deux roue arrières

Enfin c'est dans cette optique là que je part on verras dans la réalité

Micka

bonjour sur le mien, c'est fait
mais j'ai mis des freins de pajero arriere qui s'adapte plus facilement!
toute mon installation sur mon blog
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