Forum 4x4

Depuis peu j'ai un bruit de cognement -claquement dans la porte arriere de mon T2court sur les cahots

Recherche dans la portiere....rien; graissage des charnieres coulisseaux et autre bloquages rien y fait c'est tjrs la.....

Resserage du support de Roue rien a faire....... deboulonnage et resserage de la roue et nettoyage de son support et de la roue rien a faire

Est ce que qq a une idée.......ou eu ce pb....... et peut eclairere ma lanterne car la je cale

JE SUIS SUR QU C'EST LA PORTE mais qoui????

Olivier

Salut,
Je ne connais pas le système de verrouillage de la porte AR du T2, mais j'ai eu ce problème avec mon ancien GR:
j'ai réglé les serrures pour que la porte soit davantage en pression sur les joints lorsqu'elle est fermée.Les serrures de la porte se cliquent sur des platines munies d'un axe (sur la carrosserie ,en haut et en bas).Ces platines se règlent, une fois desserées, elles se déplacent sur des lumières.J'ai repéré leur position (trait de feutre autour) ,les ai desserées et déplacées légèrement vers l'interieur,puis rebloquées.
Pb réglé !
Regardes déjà ,si ta porte est munie de plusieurs verrous de ce type, si tous s'enclenchent bien (sinon la porte va battre autour de ces axes)
Phil

Salut, j'ai le meme problème sur mon GR 1999. pour ma part il s'agit de la patte qui retiend la porte ( celle qui sert à maintenir la porte si tu ne veux pas l'ouvrir entièrement), elle est tout simplement désoudée d'ou les 3 clacs à l'ouverture et à la fermeture. La solution sur le GR, démonter le feu arrière droit et resouder le support ou s'habituer au 3 clacs.

@+

Xavier

Il s'agit bien en effet de la platine qui est fixée à la carrosserie sur laquelle vient se verouiller la porte.
Il suffit de la dévisser et de la déplacer un peu vers l'avant du véhicule de façon à ce que la porte plaque mieux sur les joints à la fermeture.

les mecs c'est super gentil et j'ai resserré la porte (sur un t2 c'est pas la gache qui est sur platine mais le petit u metallique qui retient la porte:

et la ca le faisait tjrs

alors je me suis penché sur le supprt de roue et j'ai trouvé: celui ci a du tres legerement ce deformer et fait taper le tole de soutient interne contre la porte ......

j'ai donc provisoirement glissé un cale en bois la dedans et ca va.....mai va falloir trouver un sol plus serieuse;

Merci a tous pour vos aides

Olivier

Salut OlivierLB,

Depuis samedi mon T2 fait un grincement au niveau de la fixation de la roue de secours, il n'a pas aimé le changement d'année
Je n'ai pas trouver d'autre solution que de poser une cale en bois entre la roue et la porte pour tout metttre en tension.
As tu avancer de ton coté ?

A+

Et bonne année en Terrano ! ! ! !

OlivierLB a écrit :
alors je me suis penché sur le supprt de roue et j'ai trouvé: celui ci a du tres legerement ce deformer et fait taper le tole de soutient interne contre la porte ......

Salut Olivier.... et bonne année !

j' ai eu le même soucis l' année dernière avec les mêmes causes ... suite a une tite marche arrière dans un passage étroit , la roue a toucher un arbre et la tole a fait "blooong" et depuis ça tapote ... ça tapotait...

j' ai repoussé la tole de la porte du coffre par l' intérieur et depuis c'es nickel

il y avait aussi pendant une période la patte de retenue de cette porte , celle qui empèche la porte de s' ouvrir en entier , qui brandouillait : resserage et graisage et c' est bon !

Oui j'ai trouve la soluce.......

Tout demonter, bien nettoyer et remonter en serrant bien et en introduisant du mastic parebrise entre les toles (galere) et appliquer (discretement) entre le support de roue et le carrosserie au remontage......depuis plus un bruit de ce coté là


Olivier