restauration d'un BJ 40 de 1977
Posté : lun. juil. 20, 2009 11:01 pm
bonjour .
ici vous ne me connaissez pas j'ai un samurai chassis long un poil modifié pour des sorties plutot hard ,mais depuis peu j'ai recupéré un BJ qu'un copain avait commencé a restaurer .
Mais bon il reste du boulot ,le moteur est desormais un 3B ,le reservoir a degagé cause fuites irreparables ,un autre le remplace derriere le pont arriere ,le silencieux est quand a lui avancé une fois raccourci devant le pont arriere du coup .
mais mon malheur c'est le manque de plein de pieces ,boulons ...perdus ou evaporés avant que je le recupere .
le faisceau va t il s'adapter au moteur 3B ou dois je monter le faisceau de celui ci ,si je demande c'est que je l'ai mais bon c'est du taf a changer quand meme .
il me manque tout le circuit hydrolique reliant la pompe au boitier de DA ,une idée pour me procurer ça ?
un bel engin en tout cas ...
ici vous ne me connaissez pas j'ai un samurai chassis long un poil modifié pour des sorties plutot hard ,mais depuis peu j'ai recupéré un BJ qu'un copain avait commencé a restaurer .
Mais bon il reste du boulot ,le moteur est desormais un 3B ,le reservoir a degagé cause fuites irreparables ,un autre le remplace derriere le pont arriere ,le silencieux est quand a lui avancé une fois raccourci devant le pont arriere du coup .
mais mon malheur c'est le manque de plein de pieces ,boulons ...perdus ou evaporés avant que je le recupere .
le faisceau va t il s'adapter au moteur 3B ou dois je monter le faisceau de celui ci ,si je demande c'est que je l'ai mais bon c'est du taf a changer quand meme .
il me manque tout le circuit hydrolique reliant la pompe au boitier de DA ,une idée pour me procurer ça ?
un bel engin en tout cas ...