Forum 4x4

bonjour a tous les passionnés de santana,j'ai un gros problème(a mon niveau je pense ) avec mon 413. Je l'ai acheté il y a 1 an et le restaure depuis bien tranquillement. J'arrive au bout mais là ça commence a coincer... Après avoir changé la pompe à essence et nettoyé le carburateur, il démarre, tiens le ralenti mais au bout de quelques minutes, que ce soit en roulant (sur 400m) ou en statique,il cale et ne redémarre qu'au bout d'une dizaine de minutes.
Appel toutes vos connaissances, aidez-moi s'il vous plait, en plus j' arrete de fumer alors je suis à bout de nerfs...
Merci d'avance

J'y connais rien en mécanique, mais j'avais le même problème avec une vielle mob. Je changeais la bougie et ca repartait pour un petit temps, et puis bloups. Je remettais l'ancienne, et ca repartait pour un tour.

A mon avis, elle devait se noyer, et après avoir sécher, ca repartait.

Ben n'y conaissant pas grand chose , je compatie à défaut de t'aider mais suis sur qu'il y a bien une âme charitable qui va te donner 1 ou 2 conseils judicieux
bonne chance

Salut il ya aussi le stater automatique si tu l'as, le mien fait pareil défois il suffit de ouvrir le socle du carbu et de faire rentrer de l'air la ou il y a la "trappe" et ca repart ! pour moi en tout cas !!!

ton probleme me fait penser a ue bobine en court circuit.

salut. As tu vérifié le niveau de cuve du carbu car si il n'est pas bon c'est normal que ton zuk n'ai pas asser d'essence et s'arrête.
Comme Nono je pense aussi que cela peut venir d'une rupture d'allumage. Est-ce que quand tu dis il faut attendre 10 min il redémarre au quart de tour ou il faut que tu insiste. Quand il cale vérifie si tu as encore de l'allumage. voila si tu as d'autre symptôme complémentaire fait le savoir ca aidera dans la recherche de la panne

dans un premier temps merci a tous pour vous ètre intéressé a mon problème .
dans un second temps voici + de symptomes:
-quand il cale,il y a toujours de l'allumage et arrivé d'essence au carbu
- quand il veut redémarrer il pete au 1/4....
je vais essayer vos conseil et vous tiens au courant au plus vite.

après une matinée a me casser les dents il ne veut plus rien savoir, sauf une fois sur 30 il a redémarrer nickel ,ralenti impeccable,je me suis empréssé d'aller faire un tour............mais au bout de 10 metres plus rien.
je reconfirme qu'il ya bien de l'essence et de l'allumage?????????
alors que faire
encore merci d'avance a ceux qui se pencheront

c'est pas le carbu qu'est HS des fois, avec une fuite au flotteur, qui se rempli et quand il est au fond plus rien ....il se vide et ca repart
t'as pas moyen d'en essayer un autre des fois ?

as tu les bonnes bougies preconiser par suzuki??????