Forum 4x4

Bonjour à tous!
J'aimerais savoir si quelqu'un connait ce pneus et ce qu'il en pense?
Je cherche un max d'info sur ce pneus car ça va surement être mon prochain achat!
Dans le gras, sur la roches, en devers...?
Ce serait pour monter sur un Samurai en 31/10.5/15
Merci à tous!

personne ne connait cette marque?? ce pneus??

mieux vaut rester dans les grandes marques connues : si on bouzille un pneu un an après l'achat c'est plus facile de réapprovisionner

si je les connais mais pas essayer personnellement, donc a travers le forum tu peut rechercher tu trouvera des "c'est de la daube" et des "c'est le top du top"
d'apres ce que j'ai pus en lire et en comprendre les utilisateurs disent "c'est super" les jaloux disent "c'est de la daube" donc voila a toi de juger et attend encore un peu il me semble que certains en ont monter mais je sais plus les noms, il finiront par venir

ok! merci bien! et puis je vous donnerez mon avis quand je les aurai, car il y a de grande chance que je les achètes!

l extreme forest de chez mz fait 94cm de diametre

Salut,

les qualité des profils maxi, je sais pas (le grip tout ça... !)

Ceq ue je peux te dire c'est que ces pneus ont une qualité e fabrication... plus ou moins environs à peut près... si tu voit ce que je veux dire

Bref, à éviter... en tout cas je referai pas

ratur4x4 a écrit :[...] il y a de grandes chances que je les achète !

ou de grands risques ?


c'était juste de l'humour

si le pneus est homologué c'est bien qu'il est bon non?
forcement pour rouler a 250 sur l'autoroute j'ai des doutes sur toutes les marque de rechappé, mais en TT pur et dur qu'arrive t'il?

sur le bj on a leur profil "mud power" !
ça grippe plutôt bien j'doit dire en TT... mais le garagiste qu'à fait le montage à du les re-mettre en forme (sous des poids placé comme il pouvais :mad avant le montage tellement ils était pas rond comme y faut... et même après ça on a eu 2 dégoinlage lent au niveau du talon du pneu... il a fallu mettre du produit (je sais pas lequel ?) pour rendre ça étanche comme y faut

Alors rechappé ou pas, et croix moi le BJ monte rarement au dessus de 80 et sans aucun doute jamais à 250 , ben la moindre des choses (il me semble) pour un pneu neuf c'est quand même d'être immédiatement montable sans soucis

Après, comparé au green way "rancho" qu'on avait avant (n'existe plus), le grip sur route est plutôt, comment dire... même à 50, c'est pourris