Forum 4x4

Bonsoir,
J'ai commandé un kit condamnation EGR en Angleterre pour mon Galloper 2.5 et mon Pajero 2.8 et vraiment nickel

Voici le line direct d el'anaonce sur E-Bay:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %26otn%3D4
Mais en cherchant bien vous en trouverait d'autre

Donc voici les étapes:

Sur le Paj 2.8:

le kit en photo:


L'EGR du Paj 2.8:




L'EGR démonté:


Le kit installé:




Maintenant passont au Galloper (pour bien defaire les boulons à la pipe d'échappement je conseille d'enlever la batterie, pour avoir plus de place pour travailler):



Donc honnêtement envoi rapide et sérieux et après avoir fait un essai avec le Paj 2.8 en utilisant sur les deux véhicules les joints d'origines pour installer le kit, ben nickel aucun problème

Là, c'est clair
Mais il va où le p'ti toyo de la 1ère tof?

Avec un (petit) peu de matos, facile à faire soi-même

Bonsoir,
Le petit tuyau noir c'est pour boucher la prise d'air de l'EGR qui vas à l'électrovanne

salut

j'ai un pajero de 92

mais à quoi sert l'ERG et pourquoi le supprimer


merci pour les details

tofspp a écrit :salut

j'ai un pajero de 92

mais à quoi sert l'ERG et pourquoi le supprimer


merci pour les details

En gros, l'EGR est une vanne qui sert à recycler une partie des gaz d'échappement et à les réinjecter dans le moteur (dans un soi-disant souci de lutte contre la pollution).

Comme cette vanne s'encrasse, l'air réinjecté dans le moteur est en fait de mauvaise qualité et le moteur tourne moins bien (d'où une pollution plus importante et une perte de rendement).

Pour ton paj de 92, je ne sais s'il est équipé de l'EGR.

tofspp a écrit :salut

j'ai un pajero de 92

mais à quoi sert l'ERG et pourquoi le supprimer


merci pour les details

a priori tu n'as pas d'egr, ce système est apparu en 94 sur les pajeros..

elle est chouette ta tasse à café

scama201 a écrit :elle est chouette ta tasse à café

Bonjour,
Mdrr elle es souvant sur les photos

salut ,quelle sont les gains apres supression de l egr?
le tuyau noir du kit sert a boucher le tuyau qui sort de l egr?
merci du renseignement.

pas de gain en puissance a proprement parler mais un moteur qui aspire de l'air "pur" plutot que de la suie...
ça tourne beaucoup plus rond...
un peu comme un fumeur qui arrete de fumer..