Forum 4x4

... essaye un Dangel (505 ou 504) en franchissement ?
Bon, je sais, c'est plutot long, mais a ce qu'il parait, c'est super efficace !
et puis j'aime bien le Break 505 ....

Moi !

il y a 30 ans ..

mais comme tu dis .. c'est long .. très long ..
c'est plutôt bon pour faire de la piste .. a exclure totalement en franchissement

et niveau fiabilite de la transmission Dangel ?
Les moteurs, je connais mais quid des trains et des transmissions ...
A t on toujours le confort des berlines/break 4x2 ?
C'etait quoi les tailles de pnuex la dessus ?

http://505dangel.free.fr/caract/extraidoc.htm

Tiens, y a tout ce qu'il faut là

Cool ! Merci !
J'vais m'faire mal ...

serpo arrete de te disperser,tu finiras en land que tu le veuille ou pas!!!

charly 60 a écrit :serpo arrete de te disperser,tu finiras en land que tu le veuille ou pas!!!

vade retro Monseigneur gardien de l'Ovale Vert !

charly 60 a écrit :serpo arrete de te disperser,tu finiras en land que tu le veuille ou pas!!!

Ouais, quitte à rouler dans un truc pas fiable, autant le faire avec classe.

platplat a écrit :Ouais, quitte à rouler dans un truc pas fiable, autant le faire avec classe.

alors la, je m'eleve en faux :

1) une 505 break est bien plus classe qu'un "classic" ( exemple http://www.leboncoin.fr/vi/55533791.htm?ca=12_s ... cher mais je la trouve super classe ! )

2) une 505 est tres fiable, d'ailleurs c'est un peu comme les toy, c'est la rouille qui fait mourir le bouzin avant que la mecanique ne lache !!!


Allez, les Landeux, ne boudez pas, et ne revez pas, vous ne m'aurez JAMAIS !!!!

Rare pour ce modèle peut être.

Classe ????