LJ79
Posté : mar. juin 30, 2009 1:04 pm
Salut,
Je suis à Mada, j'ai essayer ce matin un LJ79 de 92, diesel 3L. 208.000Km.
Boite 4 vitesses.
Une fuite d'huile entre la boite et le moteur.
Des traces d'huile au-dessus du pont av, sa vien du moteur mais je vois pas d'ou exactement. Il est dans son jus, pas été nettoyer depuis longtemps, pas facile de voir d'ou vienne les fuites.
Sinon démarrage impecable, pas de trace de mayonnaise. Pas de fumée anormale.
Quelques traces de rouille sur la carosserie mais rien de grave. Quelques petit choc sur la carrosserie mais rien de bien grave non plus.
Ya un p'ti clac clac aussi qui vien de l'avant. Je l'entend en 2x4, 4x4 et courte, en ligne droite et en braquant. c'est pas régulier, je sais pas si c'est dans la transmission, direction, freinage ou element de la carosserie qui bouge.
Il en veut 9000Euros, vous en pensez quoi?
J'ai moyen de retourner le tester avant de partir.
Je suis à Mada, j'ai essayer ce matin un LJ79 de 92, diesel 3L. 208.000Km.
Boite 4 vitesses.
Une fuite d'huile entre la boite et le moteur.
Des traces d'huile au-dessus du pont av, sa vien du moteur mais je vois pas d'ou exactement. Il est dans son jus, pas été nettoyer depuis longtemps, pas facile de voir d'ou vienne les fuites.
Sinon démarrage impecable, pas de trace de mayonnaise. Pas de fumée anormale.
Quelques traces de rouille sur la carosserie mais rien de grave. Quelques petit choc sur la carrosserie mais rien de bien grave non plus.
Ya un p'ti clac clac aussi qui vien de l'avant. Je l'entend en 2x4, 4x4 et courte, en ligne droite et en braquant. c'est pas régulier, je sais pas si c'est dans la transmission, direction, freinage ou element de la carosserie qui bouge.
Il en veut 9000Euros, vous en pensez quoi?
J'ai moyen de retourner le tester avant de partir.