Forum 4x4

Bonjour à tous,
J'aimerai connaître votre avis sur la panne actuelle de mon front 2.2 DTI de 2000 qui a 134 000 kms.
Vendredi, alors que le véhicule était chaud, impossible de re-demarrer.
Me trouvant sur un parking loin de mon domicile, direction PEPEL sur la dépanneuse.
Après branchement TECH 2, rien. La clé et les données du 4x4 ont été réinitialisées sans résultat.
Après deux heures passées à chercher la panne, un mécano a dévissé un conduit d'injecteur pour voir si le carburant arrivait. Il n'y a aucun débit, seulement un petit filet de gazoil.
Selon le chef d'atelier, la pompe à injection serait en cause, soit 2700 euros pose comprise.
Etes vous d'accord avec ce diagnostic ? ou la panne pourrait elle venir d'autre chose.
Merci de vos commentaires qui seront les bienvenus

bonjour ,j'ais eu le meme souci et la pompe a injection et le module de commande etait hs.
c'est un gros defaut sur les 2.2 dti.
desolé de te dire ca mais il va faloire que tu passe a la caisse €€€€€€.

cordialement

Haïe !!!

Je pensais à des durites de retour poreuse et tout le tralala ...

Mais si c'est le GO qui n'arrive plus

Regarde les messages récents, un collègue a eu des soucis avec la pompe et il a écrit plein de post avec le résultat de ces recherches.

A +

Bon courage

Salut, j'avais eu le même problème et c'était juste le petit tuyau de retour (+ou- 15CM) qui était poreux. Je n'avais plus de pression de gazoil non plus.

Bjr à tous

Merci pour vos réponses. Concernant les durites retour GO, elles ont déjà été changées en même temps que les joints d'injecteurs il y a un peu plus d'un an
je suis dans l'attente du coup de fil de POPEL !!

j'aurais tendance a dire pareil durites de retour mais vu qu'il est chez popel tu risque d'etre vite fixer mais il se peut aussi que les durites soit poreuse apres peut de temp ou qu'un "T" en plastic se casse ou durite se dilate un poil plus et hop une prise d'air

@+

Bonsoir à tous
Mon frontera est encore dans l'atelier après une journée passé dessus. Selon le garage, il devrait être prêt demain soir. Avez-vous une idée du nombre d'heures à prévoir pour le changement de cette pompe ?
merci

et il avait une pompe en stock

sont prevoyant chez toi car pas facile a trouver

peut pas t'en dire plus

@+

Bonsoir à tous,
j'ai récupéré mon front. Résultat pompe HS soit 2600 euros. J'espère être tranquille maintenant car après la poulie damper, le débimètre et les joints d'injecteurs, je pense avoir fait le tour des problèmes récurrents sur ce modèle.
Bonne soirée et à bientôt pour de nouvelles aventures !!

2600 euro va voir ailleurs j ai paye chez popel 1900