Forum 4x4

Salut la compagnie ..
Alors voilà je reviens avec mon soucis de claquement à l'arrière droit .
J'ai bien regardé, et c'est "l'assiette" qui protège les machoires des freins qui bouge méchament ..
Pourtant elle ne devrait plus bouger à partir du moment ou j'ai resserré la roue , non ?
Une fois que j'ai resserré la roue , il n'y a plus de bruit pendant un ou deux kms, puis c'est de nouveau reparti ...et de plus en plus fort ....
Alors, à votre avis, qu'est-ce que je peux faire ??

laisser la roue en l'air ?










non sérieusement, tu es sûr que c'est ta roue qui tient ce truc ?

ah non, je viens de relire... il s'agit de ton tambour de frein c'est ça ?

tu as des jantes alu ?

ouais c'est ça, le tambour de frein ...
Non je n'ai pas de jantes alu ....

es-tu sûr de ton couple de serrage :
- de ton moyeu
- de tes écrous de roues...

tes écrous de roues sont marqués ou intact ? il faut peut être les changer...

ce sont des goujons ou des boulons ? (il y a une tige filetée qui reste en permanance sur la tambour ? ou bien tu as des boulons ?)

ce sont des goujons, et les boulons "chromés" m'ont l'air intactes..

ces goujons sont-ils bien visés à fond ?

au besoin si tu arrives à les démonter... et à les recoler... ?

es-tu sûr que c'est ton tambour qui bouge ? comment tu le vois ? roue démontée ?

lorsque j'enlève la roue , le tambour a un jeu d'au moins 5 mm ...

tu as trouvé la solution toi même... !!!

Pourtant elle ne devrait plus bouger à partir du moment ou j'ai resserré la roue , non ?

voilà !!! tu enlèves ta roue, c'est normal qu'il y ait du jeu la roue déposée !!! le tambour ne tient plus !!!

le claquement vient quand tu freines ? il est sec ? sourd ? metallique ?
ça se passe dans des dévers ? quand tu passes dans des trous ?

c'est un bruit sourd, comme un silinbloc mais visuellement ils m'ont encore l'air bons....par contre il y a les petites brides qui se trouvent autour des lames qui se balladent....mais je ne pense pas que ce soit ça..

Mais même quand la roue est accrochée, le bruit reste là , c'est pour ça que je ne comprends pas !!

Quand ta roue est accrochée mais en l'air, tu as du jeu ou pas ?

si oui, il faut le localiser :
- soit au niveau du moyeu = roulement de moyeu à resserer
- soit au niveau du pont (c'est tout le pont qui bouge) et là, il vaut vérifier tous tes silent-bloc quitte à utiliser un pied de biche pour faire levier et juger de visu de leur élasticité....

un petit rappel : il ne doit y avoir aucun jeu dans un caoutchouc de silent bloc !