Forum 4x4

Salut,
On vient de me donner un BT mais mon pote n'a pas pu me dire s'il c'est une de 410 ou une de 413.
Il avait un 410 de 1994, avait acheter un 413 de 1995 complet ss cg, avait monté le moteur du 413 ds 410 modifier une BT en boite courte mais il ne rappelle plus quelle BT il avait utilisé...

Comment je peux faire pour savoir???

Pour info, il lui reste quasi toutes les pieces...

Normalement sur certaine boite de 410 voir peut etre sur toute , la broche de connection 4 wd de la 413 ne trouve pas de place . C est deja un bon indice .

wi mais sur certaine de 410 si ....
autre indice .. si il y a un tambour de frein sur la sortie arr c'était une 410 ... mais si elle est déja adapté sur un 413... elle peut ne plus y être

Sur ma boite de 413 j avais des frein a tambours . A mon avis la seule facon de savoir c esf le ratio qui n est pas le meme . ( Rapport de boite entree / sortie ) .

Sinon, je pense que les brides n'ont pas la même taille...

http://www.gadoueweb.com/meca-suz/Prepa ... rai/bt.htm

Pour peut-être d'autres infos...


Je suis le premier à la sortir

il n'y avait pas de frein à tambour, la boite date de 1995 ou 1994.
Il n'y a pas de prise de check controle comme sur mon sam de 1996.
Il y une prise electrique vers le levier de vitesse qui doit etre la position 4x4 ou 4x2.

Avec les ratio de boite, si je tourner la bride d'entree en 4x4 courte de 10 tours, de combien devrait tourner les les brides de sortie???
cela pourrait etre une solution ou il y en a d'autre?

En tout cas merci pour vos aides
jp

La réduction, en boîte haute d'une BT de 413 est de 1.409. donc si tu fais 10 rours avec la brides d'entrées, la bride de sortie doit faire un tout petit peu plus de 7 tours.
Si c'est une BT de 410, la bride de sortie doit faire presque 8 tours !