Forum 4x4

le litre de Gasoil (entre autre) vient de repasser au dessus de 1 eur et personne ne dit rien! ils nous font le coup de la grenouille!

M'en fou, je roule principalement à l'essence maintenant

Et là c'est 30cts d'écart alors que l'an dernier c'était 10 cts et que tout le monde disait qu'on s'approchait de la parité

M'enfin c'est peut être juste un dernier soubressaut haussier avant les vacances et la chute vers les 20 $ le baril en juillet après le coup d'état iranien

Runner a écrit :le litre de Gasoil (entre autre) vient de repasser au dessus de 1 eur et personne ne dit rien! ils nous font le coup de la grenouille!

0.974€ le litre de gazou ce matin

0.56€ pour le GPL
Mimouss "cherche RR Véhouite GPL"

Pat a écrit : M'enfin c'est peut être juste un dernier soubressaut haussier avant les vacances et la chute vers les 20 $ le baril en juillet après le coup d'état iranien

Nan, tu verras, c'est pas le dernier soubresaut.
Indépendamment des crises, juillet août = vacance = trajet = voiture = plein de fric. C'est aussi simple que ça. Pourquoi chercher compliquer....
Nan, je plaisante.
Sauf que l'année dernière c'était déjà comme ça il me semble.

Ca remonte petit à petit






Ca va nous couter cher les vacances

Fabrice

Y aussi cette courbe... :

Et oui... que ça plaise ou non, fini la "crise"... ou plutôt la pseudo crise... écroulement financier permettant la mise en place, l'air de rien... ou plutot l'air de sauvé le monde, d'une nouvelle donne politico-industrio-économico-modialisante

Rien ne sera plus jamais comme avant... faut s'y faire... au riche d'aujourd'hui la fortune de demain, aux autres

Vous avez quand même pas cru qu'ils allait remettre l'économie sur pied comme ça, et puis que tout reparte l'air de rien sans changement aucun

la baisse de chiffre d'affaires des entreprises est loin d'être terminée et avec elle les pertes d'emploi... faut pas rêver : y a personne au contrôle des commandes, c'est au contraire la grosse cagade mondiale et on sait pas combien de temps ça va durer et dans quel état on en sortira

Et pour clore le tout ils nous promettent la retraite à 67ans sous prétexte de faire du social alors que les entreprises celles qui ne ferment ou ne licencient pas sont incapables de garder leurs personnels jusqu'à 60ans .La réalité du "social" c'est que dans l'avenir plus personnes n'arriveras à avoir une retraite complète et correcte et ça c'est pas de la politique c'est de l'économie pour l'état et pour faire passer la pilule ils nous disent que le fameux trou de la sécu à doubler en un an comment ?ça ils ne le disent pas la seule chose qui est claire c'est que le trou et le chômage n'as pas intérêt à disparaître car ils seraient bien emm....s .Si on garde les "papys "dans les entreprises les jeunes resterons au chômages et ne cotiseront pas et on resserviras le plats du trou des retraites etc....
En ce qui concerne les carburants on disait quelques mois en arrière le gasoil au prix de l'essence à cause de la raffinerie qui produit moins de gasoil et des camions qui roulent sur les routes aujourd"hui le gasoil est à peu prés 25 cms de moins que l'essence chercher la combine encore pour infos le baril de pétrole en 2004 était à 70 dollars l'euro à peu prés même valeur que le dollar le gasoil à la pompe valait 0,80 euros le litre il faudras que l'on m'explique On nous prend pour des C..S


Vous aurez remarqué j'emploie l'impersonnel (on,ils,)c'est pour pas aller au tribunal OUH LES MENTEURS

christian.styling a écrit :la baisse de chiffre d'affaires des entreprises est loin d'être terminée et avec elle les pertes d'emploi... faut pas rêver : y a personne au contrôle des commandes, c'est au contraire la grosse cagade mondiale et on sait pas combien de temps ça va durer et dans quel état on en sortira

je n'ai que trop vu ce qu'il s'est passé chez renault pour croire à une vraie crise.
les chiffres commencai a peine a diminuer qu'ils ont foutu tout le monde à la porte, rompant meme les contrats de prestation en cours, et ce sans aucunes indemnités.
Les chiffres pour les actionnaire sont toujours aussi bons, c'est qu'il y a de l'argent.
Les gros groupes francais profitent de cette pseudo crise pour foutre le camp d'un pays trop sur-taxer.

Michelin va licencier, crise oblige. Me faite pas croire que les ventes ont autant chuter. Les gens font quoi? ils changent leur pneu qu'une fois qu'ils ont éclaté alors qu'avant ils changeaient a mi-usure? ...

extraits du site michelin en date du 28/04/09 :

http://www.michelin.com/corporate/actua ... &actu=true

Volumes de ventes en baisse de 24,4%, reflétant essentiellement la chute des marchés de pneumatiques, notamment pour l’activité de Première monte et plus largement pour le Poids lourd, dans l’ensemble des zones de commercialisation du Groupe à l’exception de la Chine

Mix-prix amplement positif (+ 11,0%) traduisant à la fois l’effet des hausses de prix mises en oeuvre en 2008, le meilleur comportement des marchés du Remplacement par rapport à ceux de la Première monte et la bonne performance relative de la marque MICHELIN notamment sur l’activité de Remplacement

Stabilité des stocks en volume sur les trois premiers mois de l’année, grâce aux mesures de flexibilité industrielle qui seront amplifiées au second trimestre ( en clair on supprime des postes en france, Pô bien pour un francais ) pour optimiser les besoins en fonds de roulement. Le Groupe bénéficiera également de l’impact de la baisse des cours des matières premières sur la valeur de ses stocks

Baisse sensible des dépenses d’investissement qui seront contenues dans une enveloppe annuelle de 700 millions d’euros, équilibrée entre les premier et second semestres

Adaptation de l’outil industriel : fermeture du site BFGoodrich d’Opelika (Alabama) à compter d’octobre 2009, en réponse à la dégradation sans précédent de la demande sur le marché nord américain et aux surcapacités ainsi créées ; les charges de restructuration correspondantes sont estimées à 120 millions d’euros environ

Priorité donnée pour 2009 à la gestion de la trésorerie du Groupe, par l’optimisation du pilotage industriel et la forte réduction de ses investissements, alors que les marchés mondiaux du pneumatique ne devraient se redresser que très progressivement

Conclusion : michelin, comme les autres profite de la pseudo-crise pour licencier a tour de bras, les ventes chutes, mais ils sont toujours attrayant pour les actionnaires y a pas comme un binz?

et voila où produit michelin :

"Michelin a 71 sites de production dans 19 pays."

http://fr.transnationale.org/entreprises/michelin.php
thailande, bresil, roumanie, turquie etc...
Pourquoi ne ferment 'ils pas ces usines????

et michelin n'est qu'un exemple, car tout les autres gros groupe francais font exactement pareil...