Forum 4x4

Salut. ce matin, arrivée sur un rond point, je feine, la roue AV D prend un nid de poule....presque plus de frein .
pédale qui s'enfonce, bruit GRRRRR typique de L'ABS qui se déclenche. J'ai lâché la pédale et réapuyé, tout est revenu. ça me fout la trouille, ce truc, j'imagine que si ça arrive à Maman, elle saura pas trop quoi faire...
C'est grave Doc?
Merci de vos avis.
A+

oui c'est très grave, faut pas lui laisser la voiture

oui tres tres grave
si c est un 7 places je le rachette 700roros



























bon domage
tu aurais du rester avec la pedale enfoncée pour voir si tu recuperais des freins des que les 4 roues etaient au sol

J'ai essayé de reproduire le phénomène en freinant et en prenant les bord de route avec des trous...rien.
Pour DD, c'est un 5 places...dommage, ton offre était intéresssante
A+

Jbj a écrit :Salut. ce matin, arrivée sur un rond point, je feine, la roue AV D prend un nid de poule....presque plus de frein .
pédale qui s'enfonce, bruit GRRRRR typique de L'ABS qui se déclenche. J'ai lâché la pédale et réapuyé, tout est revenu. ça me fout la trouille, ce truc, j'imagine que si ça arrive à Maman, elle saura pas trop quoi faire...
C'est grave Doc?
Merci de vos avis.
A+

Bonjour
pour une voiture avec abs il faut garder le pied sur le frein même si on a l'impression de ne plus rien avoir sous la pédale c'est le seul moyen de faire fonctionner l'abs
et il faut aussi lire le manuel du proprietaire c'est tres bien expliqué

en fait tu as eu une roue qui s'est soulevé, et donc s'est bloquée au freinage. l'abs a donc compensé pour eviter le blocage.
la solution : resté avec le pied sur le frein comme l'on dit les autres juste avant. cva m'est arrivé aussi sur le 95, et c'est assez deroutant, surtout en tout terrain.

Didier

Classique pour un ABS un peut ancien sur route bosselé, pire encore avec une suspension dur.

Pas grands choses à faire

C'est bien mieux avec ABS/ESP dernière génération

Bon, normal alors...merci de vos réponses.
A+