Forum 4x4

salut a tous ,

voila mon probleme , j'ai achete il y a qques semaines un Patrol 160 3.3 TD , autant je connais bien la mecanique sur les berlines de tous les jours , autant sur le patrol , je suis un peu moins confiant....

mon soucis est le suivant :

ma direction tire a gauche sur la route , le parallelisme semble correct , usure et gonflage des pneus homogene , pas de chocs visible sur le chassis , pas de jeu dans les roulements de pivot et la direction.

je fais donc appel a votre experience car je seche un peu

des photos de mes travaux sont dispo sur :

http://christophe.laigre.perso.sfr.fr dans la rubrique consacree au patrol.

merci d'avance pour votre aide.

Etrier de frein grippé ?

non , rien cote freins , je les ai remplaces ( plaquettes ) , pas de grippage ni defaut visibles...

Le parallélisme ne fait pas tirer le véhicule de travers car le défaut d'ouverture ou de pincement se répartit sur les deux roues naturellement. Un défaut de chasse ou de carrossage par contre fait tirer à droite ou à gauche.

Je verrais bien un roulement de roue plus serrer que l'autre met le pont avant sur cale et tourne la roue à la main voir si une tourne mieux que l'autre déjà vécu sur mon GR

merci , je verifierais tout ca en rentrant la semaine prochaine

tient nous au jus

Ta direction tire à gauche!!!!!

c'est un scoop elles ont plutôt tendance à tirer à droite d'habitude

la tienne fait dans le social laisse là comme ça