Forum 4x4

Bonjour

Question pour un champion ?

Je possède deux 4x4 toyota land cruiser série 7.
- le premier est un n°: JTEB71J307005087
- C HZJ79 L- TJ MR5W 058- LB 10 A 02 B. R 151 F. Celui-ci à la boîte de vitesse H.S.
- Le deuxième est un n°: JT1PPZ7508500879
- mode PPL75LP-MRW C-PR.A-TM.045 L A 10 K0 85 R 151 F. Et celui-ci à la boîte de transfert H.S

J'ai trouvé une boîte de vitesse complète d'occasion , pour réparer mes deux engins sur un n°: JT1POLJ7009501590 seul numéro en ma possésion, n° boîte de transfert: 7C2257
Est-ce que celle-ci est compatible avec les autres ?
Je suis aussi à la recherche d'un document pour comparer les rapports de démultiplication sur bv et bt, avec tous les numéros existant possible
J'attends votre aide, car la je suis vraiment embêté

Merci de bien vouloir me répondre.

Rebonjour

Question pour un champion ?

Je possède deux diésel 4x4 toyota land cruiser série 7.
- le premier est un LB71J 29\05\2000 n°: JTEB71J307005087
- C HZJ79 L- TJ MR5W 058- LB 10 A 02 B. R 151 F. Celui-ci à la boîte de vitesse H.S.
- Le deuxième est un PPZJ75 13\02\1992 n°: JT1PPZ7508500879
- mode PPL75LP-MRW C-PR.A-TM.045 L A 10 K0 85 R 151 F. Et celui-ci à la boîte de transfert H.S

J'ai trouvé une boîte de vitesse complète d'occasion, pour réparer mes deux engins sur un n°: JT1POLJ7009501590 seul numéro en ma possésion, n° boîte de transfert: 7C2257 Est-ce que celle-ci est compatible avec les autres ?
Je suis aussi à la recherche d'un document pour comparer les rapports de démultiplication sur bv et bt, avec tous les numéros existant possible
J'attends votre aide, car la je suis vraiment embêté

Merci de bien vouloir me répondre.

alors comme ca au vu des numero de serie

tu possedes un bj 71 moteur 13bt et un pz moteur 3b d'un coté et une boite de lj 70 de l'autre...

pour moi peut etre compatible sauf la cloche d'embrayage et les rapports de boite
a suivre

a+lff

Rebonjour

Le BJ71 c'est un moteur 6 cyl turbo D et le PPZ un 5 cyl D, mon problême est que la personne qui me vend la boîte sur le POL70 habite très loin. C'est pour cela que je vous demande plus d'information sur ce sujet.

A+

FRANCKF a écrit :Rebonjour

Le BJ71 c'est un moteur 6 cyl turbo D et le PPZ un 5 cyl D, mon problême est que la personne qui me vend la boîte sur le POL70 habite très loin. C'est pour cela que je vous demande plus d'information sur ce sujet.

A+

Salut,
Il y a problème avec ton 71 normalement équipé d'un 13BT 4cyl TD. Il a du etre greffé un moteur de HJ61 6 TD. Je crois que la boite vitesses des séries BJ73/75 est compatible (cloche pas sur) mais pour le transfert, il est en visuel identique (comparé récemment) qu'un BJ73. Mais une boite de Lj je sais pas si c'est la meme que le BJ. Une BV-BT de 73 ça doit pouvoir se trouver mais recherché aussi par les proprio de série 4:o .
Pour le PPZ, il a un volant bi-masse (souvent critiqué d'ailleurs:hein comme embrayage donc peut etre souci avec la cloche . Pour les rapports de boite, il faudrait vérifier avec le logiciel Toyota mais j'ai pas .

Rebonjour

Pour les rapports de boite, il faudrait vérifier avec le logiciel Toyota mais j'ai pas.

Ou pourrais-je trouver ce fameux logiciel, pour les rapports de boîte ?
ps: Pour le BJ71 c'est un 6 cyl d'origine, c'est normal...


A+

Le bj71 est un 4 cylindres de 3.4 cm3!
Le 6 cylindres en série 7 est monté sur les hzj!

cris2B a écrit :Le bj71 est un 4 cylindres de 3.4 cm3!
Le 6 cylindres en série 7 est monté sur les hzj!

+1 si t'as du 6 .......pas d'origine......boite lj pas bon ........

a+lff

chez toyota,

bj 71,le b veut dire 4 cylindres

hj 45,le h veut dire 6 cylindres


moteur 13bt,

le 1 veut dire injection direct
le 3b,ben ....c'est la base 3b
le t,pour turbo

et le K?