Forum 4x4

salut liste,
un garagiste nous a fait un devis pour une revision d'un kzj 95, incluant le remplacement de 4 amortos, une vidange, le remplacement des filtre et un chouia de graisse, pour un total de 6 heures de boulot.
ca vous semble dans les clous? ou un peu exagere?

si ca ce passe bien c'est trop si il y a plein de truc de grippé etc... c'est pas assez. tout le probleme des devis sur 4x4

stephane

Salut...

Je trouve ton garagiste pas très rapide...

Je fais mes vidanges moi même et en gros en 1h tout est fait... huile, filtres et autres petites vérif.

Pour les amortos il n'y en a pas non plus pour des heures... il se base peut êtres sur les temps donnés par toyota... qui ne sont pas forcément des temps record...

pour exemple j'ai fait les plaquettes de freins à main il n'y a pas si longtemps, le garage me prenais près de 6h de main d'oeuvre... j'ai bouclé le tout en 2 h...

dès fois il faut faire attention et discuter les devis des garages...

maxigaz a écrit :salut liste,
un garagiste nous a fait un devis pour une revision d'un kzj 95, incluant le remplacement de 4 amortos, une vidange, le remplacement des filtre et un chouia de graisse, pour un total de 6 heures de boulot.
ca vous semble dans les clous? ou un peu exagere?

Bonjour
cela me semble raisonable quand on voit la dificulté de démonter et remonter les amortos arriere (haut de tige tres difficile d'acces )surtout si les boulons sont un peu grippé

eurofac met environ 4 heures pour faire les 4 amortos et ils ont plus que l'habitude
donc 2 heures pour faire le reste avec les essais

kzj7* ou 9* ?
comme le dit Marocan, le 9 est un poil chiant a l'arriere quand on a pas l'habitude.
si ce sont des amortos a jetter c'est plus rapide, pas besoin de chercher a devisser, on peut tout simplement couper la fixation superieur.
pascal

je ne suis pas du genre a défendre les pro, mais là...
pour les amorto faut prendre en compte deux choses
soit les ressors sont des origines et là il gagne des sous
si c'est des OME (je viens de changer les quatre) là il va en perdre !
quant aux amortos arrière, ça se fait un cinq minutes
une clef mixte qui tient l'écrou et avec une clef à griffe devisser l'amorto
pour le remontage, le serrage à la main est suffisant

ont dit que dans le sud les gens sont des feignants... mais la... de 4h à 6h pour faire 4 ammortisseurs... ou alors ils travaillent à reculons avec une main attaché dans le dos...

un bon garage, équipé de presse à ressort et si tes boulons ne sont pas trop grippés... le temps est a divisé par deux...

c'est sur que si le mécano passe sont temps a discuté avec d'autres collègues, à aller et venir, a répondre au télèphone... le temps passé a bosser réellement sur une voiture n'est pas forcément le meme que celui facturé au client...

après un petit garage 4x4 sérieux qui prend 50 euros de l'heure et qui passe 6h sur ta voiture et plus intéressant que Toy qui en prend 110 de l'heure qui en facture 4 et qui te rend une voiture à peine révisé

chris83 a écrit :
après un petit garage 4x4 sérieux qui prend 50 euros de l'heure et qui passe 6h sur ta voiture et plus intéressant que Toy qui en prend 110 de l'heure qui en facture 4 et qui te rend une voiture à peine révisé

merci

Je vous touve un peu dur, si tout se passe bien, il va mettre 4h30-5h, si tout va mal, boulons AR grippés, a l'AV, je trouve que ce n'est pas si facile non plus, il va y passer 6h voir plus.

Sans oublier la vidange et les graissages.

après un petit garage 4x4 sérieux qui prend 50 euros de l'heure et qui passe 6h sur ta voiture et plus intéressant que Toy qui en prend 110 de l'heure qui en facture 4 et qui te rend une voiture à peine révisé ...

+1.....

pat 25 a écrit :Je vous touve un peu dur, si tout se passe bien, il va mettre 4h30-5h, si tout va mal, boulons AR grippés, a l'AV, je trouve que ce n'est pas si facile non plus, il va y passer 6h voir plus.

Sans oublier la vidange et les graissages.

par contre pat a raison ce n'est pas si facile ...et tres souvent (voir tout le temps en fonction de lendroit ou est l'auto / bord de mer, montagne)
les ecrous arr sont grippés et la tu te fais ch*** un joli moment meme avec l'outillage et toujours en fonction de l'outillage les vidanges graissages peuvent devenir un champs de bataille tres glissant ....
mais bon sans trop de soucis compter quand meme un bon 3h30/4h

a+lff