Forum 4x4

Bonsoir ,
Je vais changer de tagazou
Usage routier , trajet boulot + vacances , des fois une petite remorque.
J'ai déjà surfé sur les forums par marque.

-J'ai eu un disco TD5 donc je connais , spacieux confortable coupleux
j'en reprendrai bien un mais...
-Le patrol me plait , grand volume , finition luxe sympa.
le nombre de casse moteur
-Le Grand Cherok 2.7CRD en limited l'est classieux pis j'aime les boitotos
le moteur c'est un merco idem au ML ?

Vos avis m'intéressent , merci
mais sans langue de bois

Oui, c'est le moteur merco, 163cv 40mkgde couple, je viens de vendre le mien, je l'ai gardé 6 ans et 100000km, que du bonheur, et fiable ce qui ne gache rien

Salut.

Connais pas le Disco, mais j'ai eu un Patrol et un Grand Cherokee donc je peu t'en parler un peu.


Le Patrol que j'ai eu c'est un Y61 court, TD6 (le dernier 6 cylindres du Patrol). Excellent souvenir : un 4x4 plus que costaud, d'une fiabilité exemplaire. C'est simple : je l'ai eu de 100 000 à 200 000 km et je n'ai rien eu à faire dessus à part les vidanges. Super en tout-terrain même sans aucune modif. Sur la route par contre c'est un peu bruyant et rustique même si l'équipement intérieur est très complet. Perso je dépassais rarement 120 km/h. En traction, aucun problème, même avec 2 tonnes de remorque.

Quelques photos de mon Patrol :






Mon Grand Cherokee était un 3,1 TD limited. Luxueux, très confortable, agréable à conduire et plus performant que le Patrol. Très bien en TT et en traction aussi, mais pour les points positifs ça s'arrête là car le reste, c'est la cata. Innombrables fuites à répétitions de partout, pont AR qui vibre, plein de petits problèmes électriques, boite auto cassée (2700 € de réparation)... Bien sûr l'ensemble moteur/boite du 2,7 CRD est fiable, mais attention car le reste c'est du Jeep. Dommage car à part ça c'est un chouette 4x4.

Quelques photos de mon Grand Cherokee :

C'est pour ça que quand j'ai décidé d'acheter un grand chérokee, je n'ai pas voulu du 3.1, seulement le 2.7.
Je l'ai vendu a 127000km, et je n'ai pas eu de soucis avec.

reivax22 a écrit :Je vais changer de tagazou

Tu vends ton soft dash ?

reivax22 a écrit :-J'ai eu un disco TD5 donc je connais , spacieux confortable coupleux

J'en n'ai pas mais j'aime assez (pour rester chez LR).
Un modèle post 2001, avec une légère prépa moteur (150 bourrins, pas besoin de changer d'interco) pour avoir un peu plus de peps, éventuellement la BVA...

Klug a écrit :Tu vends ton soft dash ?
...

Vendu en une journée , mais toujours dans mon quartier

Je l'avais changer pour un disco TD5 boitoto de 2003 mais......
voir l'avatar

reivax22 a écrit :[...]
le nombre de casse moteur [...]

combien ?

reivax22 a écrit :Vendu en une journée , mais toujours dans mon quartier

8))

reivax22 a écrit :Je l'avais changer pour un disco TD5 boitoto de 2003 mais......
voir l'avatar

Oups, merde...
T'as gardé l'épave ?

christian.styling a écrit : combien ?

Trop , en cherchant sur les sites classiques (boncoin , centrale , 321 ,
PGR , Ouest france) cela saute aux yeux
Ceux qui dénient les problèmes (piston félé , injecteur hs , pompe grippée
5°vitesse , volant bi-masse) ne sont pas francs ...
Pourtant coté affectif j'adore , il a de la gueule , du volume
des finitions luxes + + + , mais c'est le porte monnaie qui parle
tiens un exemple sur la première page du coincoin
http://www.leboncoin.fr/vi/53922748.htm?ca=6_s

Klug a écrit :8))
T'as gardé l'épave ?

c'est en cours

Ayé , signé pour un Grand cherok
Pi je vais reconstruire mon disco.......