Forum 4x4

Bonjour à Tous,

Je pars en raid 1 ou 2 fois par an avec mon KDJ95, il ne me sert d'alleurs qu'à ça.
Comme je fais du hors piste (dunes + ou - difficiles) et de la tôle ondulée, et donc que je le secoue pas mal, j'ai les élargisseurs/extensions d'ailes qui se décrochent, les fixations ne semblent pas supporter le traitement infligé par ces secousses.
Je rentre du sud tunisien avec les 2 extensions avant dans le coffre et les 2 arrières scotchées.
Si vous connaissez ce genre de problème et que vous y avez trouvé solution, je vous remercie de m'indiquer vos recettes.
Bonne journée

les supprimer et reboucher les trous???

c'est un comble ces elargisseurs en plastoc. et le pire, c'est d'etre obligé de les supporter pour avoir le blocage arriere du VX

Didier

je suis en pleine restauration du plastoc,moi ce sont les bavettes qui ont eu raison des elargisseurs arrieres,celles ci font reserve de boue ou de sable,une fois alourdies si tu passe dans une orniere elles perdent leurs deja maigres souplesses et les contraintes sur les elargisseurs font casser les pattes moulees.1 er decision virer les bavettes,arriere et avant.Pour la reparation,je repositionne les pattes cassees a le super glue apres poncage leger des faces exterieures,et je consolide avec des bandes de tissus de verre et resine,pour l'instant elle sechent.La premiere fois je n'avais pas enleve les bavettes et la reparation sur 1 elargisseur a ete faite a la patex p100,ca a tenu au divers vibrations.

didierMPL a écrit :les supprimer et reboucher les trous???

c'est un comble ces elargisseurs en plastoc. et le pire, c'est d'etre obligé de les supporter pour avoir le blocage arriere du VX

Didier

+1 tu supprime c'est merde en plastique

faut trouver un GX avec l'option blocage

les miennes ont connus la tole ondulée... les bisous avec des arbres... les broussailles et meme le frotement sur le sol dans un devers plus que prononcé avec appui sur le bords oposé... et pourtant jamais eu d'ennuis avec... j'vais faire gaffe maintenant.

j'ai tout viré....

salut
si le mien ne servait qu'aux raids je virerai tout
pascal

Tout virer serait la solution si les pneus ne dépassaient pas des ailes et s'il ne restait pas les trous.
En outre et comme j'ai un PC Asfir à l'AV et un Alu Barutel à l'AR (avec porte roue), ceux-ci dépasseraient aussi.

Je vais donc travailler au renfort des fixations et donc alerter mes copains qui fabriquent des kayaks.

Bonne journée

Bonjour

Il y a une solution mais attention, çà sera compliqué de faire machine arrière

La colle à pare-brise

Cà bougera pas, c'est solide mais çà colle fort. Si tu dois démonter, pas sûr que tu y arrives sans rien casser

Une autre solution serait de fixer des filetages ( boulon collé à la colle à pare-brise ) en lieu et place des clips d'origine et de visser les élargisseurs par l'intérieur de l'aile avec des écrous freins ...

Anjuna a écrit :Bonjour

Il y a une solution mais attention, çà sera compliqué de faire machine arrière

La colle à pare-brise

Cà bougera pas, c'est solide mais çà colle fort. Si tu dois démonter, pas sûr que tu y arrives sans rien casser

Une autre solution serait de fixer des filetages ( boulon collé à la colle à pare-brise ) en lieu et place des clips d'origine et de visser les élargisseurs par l'intérieur de l'aile avec des écrous freins ...

...ou acheter de "l'elargisseur caoutchouc au metre" a coller avec colle a PB ou silicone.
pascal