Forum 4x4

Je viens de casser un goujon de roue en la démontant.Pour le changer est-ce difficile?Il y a un cache à enlever pour demonter la cloche du frein.Si quelqu'un a déjà fait ce changement,je veux bien la marche à suivre.
Merci.

J'ai oublié de préciser que s'était sur un T2.

Tu enleves la cloche au maillet bois et tu chasses le goujon au marteau ...
pour mettre le neuf tu le fait venir avec un tube( ou ecrou plus grand) placé avant l'ecrou et tu serres !

meme soucis mais juste un goujon foiré ,pas encore fait mais il faut déposer l'ensemble disque , moyeu roulement apparemment pour que le goujon puisse etre enlevé et remplacé......

attention chez nissan ils ont plusieurs tailles... je dis ça parce que j'en ai un trop petit sur mon bureau que je dois leur rapporter (ils se sont gouré)

Je veux juste savoir s'il faut demonter le roulement pour enlever la flasque des garnitures de frein (arrière) pour acceder aux goujons?

MédocEvasion a écrit :Tu enleves la cloche au maillet bois et tu chasses le goujon au marteau ...
pour mettre le neuf tu le fait venir avec un tube( ou ecrou plus grand) placé avant l'ecrou et tu serres !

personnellement j'ai utilisé 2 vis dans les trous pourvu. & la cloche est tombé tout seul...........

Les goujons met les au congélo avant de les mettres en place.




Cordialement Raf .

je l'es fais sur mon t1 sa prend 10mn retiré la cloche sortir le goujon et tous remonté