Forum 4x4

Bonsoir à tous !

Je vien d etre recallé au CT deux fois de suite car d'après le CT, le frenage n'est pas le même sur mes deux roues arrières, il y aurait une différence de 33% entre les deux roue arrières et donc refusé...purement et simplement.

Je suis passé au garaga, il ont tout nettoyé, dégripé, suis passé sur un banc frenage du garage et la ok ... au repassage au CT nouveau refus avec le meme resultat...

je suis retourné au garage et j'ai demande que l'on me change les garniture et les piston de frein arriere...

quelqu'un sait me dire s'il voit autre chose.. car après je n'ai pas d'idée...

normalement avec des pistons et des garnitures neuves cela devrait allé..; non.???

Faut-il mettre le véhicule en position neutre sur la BT pour qu'il n'y est aucune interaction?? d'autre idées?

merci d'avance pour vos conseils.

Sylvain

je pense a ton repartiteur peut etre , a confirmer par d'autre

ok, mais sur le banc du garage il passe avec un freinage ok...

J'ai bien essayer de dire au type du CT que c'est son système qui était HS...mais sans succes...

qulequ'un a t il déja eu ca, et/ ou une idée, j'ai pas envie de laisser SAM au garage faute de CT, suis en belgique et rouler sans CT c'est très cher... ici faut le passer tous les ans...;

merci

ben y a pas foule pour m'aider sur ce coup la...

Tu as tjrs un différence de freinage, mais 33% c'est effectivement bcp.

Je pense qu'avec garniture et pistons neufs tu devrais passer sans soucis, car il arrive qu'un piston fatigue un peut, ou que les garnitures trop vieilles freines plus ou moins bien...c'est complexe à déterminer comme ça..

Grand merci

smicard a écrit :Grand merci

a vérifier purge aussi, le circuit est séparer avec un T à l'arr, si une bulle d'aire est présente ça peut jouer, mais une fois de plus si les pistons sont changés le circuit doit être purgé et donc selon moi plus de soucis

salut , est ce que sur ton sam il y a une purge sur chaque cylindre de roue ou juste une seule et un renvois depuis le cylindre de roue droite vers le gauche,dans ce cas la purge est assez delicate et la roue droite freine avant la gauche, demande a ton mecano s'il peu purger tes freins sous pression , bien sur vehicule au sol , pas de crick! et passer bien du liquide pour virer toutes merdes dans le circuit.
si en faisant ca , tu as toujours autant d'ecart , faudra changer le repartiteur arriere

Merci à vous tous, je le sors demain du garage, je vous tiendrais au courant de mon passage au CT avec scces ou non...

c'est que je veux pas me passer de mon sam !

<<<<<<<sylvain

pourquoi tu n'essaie pas de le faire passé par ton garagiste il aura surment plus d'argument que toi ....